Edgen Stock·Mar 23 2026, 03:51美國政府停擺導致運輸安全管理局（TSA）官員停薪，引發了人員危機，對主要機場造成嚴重干擾。隨著春假旅行高峰期的開始，旅客面臨長時間延誤，航空業的營運穩定性面臨壓力。
美國政府停擺已在春假旅行高峰期使機場營運陷入癱瘓，由於未獲薪資的運輸安全管理局（TSA）官員因病請假或辭職，安檢等待時間急劇增加。週日，亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場的旅客早在上午6點便面臨153分鐘的安檢排隊時間。全國各地也出現了類似情況，紐約拉瓜迪亞機場的等待時間達到兩小時，紐瓦克國際機場則為116分鐘。在休斯頓，喬治布什國際機場所有航站樓的排隊時間至少為100分鐘。
廣泛的延誤迫使一些機場採取緊急措施。新奧爾良機場敦促乘客提前三小時抵達，因為它暫停了TSA PreCheck和優先安檢服務。這種混亂反映出系統承受著嚴重壓力，直接影響了數百萬美國人的旅行物流，並給航空公司帶來了重大的營運阻力。
營運崩潰源於聯邦資金中斷造成的嚴重人員短缺。自二月停擺以來，已有超過400名TSA官員辭職，這加劇了該機構原本就存在的士氣低落和高流失率問題，TSA的起薪約為34,500美元。此前的停擺也曾導致員工離職率增加25%。
缺勤率也大幅飆升，在某些特定日期，亞特蘭大的請假率達到38%，休斯頓喬治布什洲際機場為33%。為了應對人員短缺，白宮命令移民和海關執法局（ICE）的特工協助TSA。此舉立即遭到TSA官員工會的批評。
派遣未經培訓的人員到安檢點並不能填補空白，反而會製造更多問題。
— 埃弗雷特·凱利，美國政府僱員聯合會全國主席。
停擺的時間節點放大了其經濟影響，與繁忙的旅行期相衝突。美國航空業協會（Airlines for America）估計，春季旅行期間將有1.21億名乘客搭乘飛機，比去年增長4%。由於系統已不堪重負，官員們警告稱，持續的高缺勤率可能迫使小型機場完全關閉。近期的一個週五，FlightAware.com追蹤到美國境內、進出美國的航班延誤達2,551次。
參議院在國土安全部資金問題上的持續政治僵局表明，短期內不太可能立即解決。對於投資者而言，長期存在的干擾直接對航空公司的收入、機場營運商以及依賴無縫客流的相關旅遊行業公司構成風險。