關鍵要點
一項歐盟備案文件顯示,包括Stellantis、豐田和斯巴魯在內的主要汽車製造商已選擇退出特斯拉2026年的碳積分池。此舉預示著特斯拉一項高利潤收入來源面臨重大威脅,並表明傳統汽車製造商對其能夠獨立達到排放目標越來越有信心。
- 退出積分池: Stellantis、豐田和斯巴魯未加入特斯拉在歐盟2026合規年度的碳排放積分池。
- 收入影響: 這些汽車製造商的退出危及特斯拉利潤豐厚、高利潤的收入來源。特斯拉歷來透過銷售監管積分獲利頗豐。
- 產業轉變: 這一決定表明,傳統汽車製造商現在更有能力獨立滿足歐盟排放標準,從而減少了對特斯拉等競爭對手的依賴。
