Edgen Stock·Mar 30 2026, 07:55
核心要點
受中東衝突升級導致的嚴重供應中斷影響，全球油價飆升，韓國正考慮在全國範圍內實施駕駛限制以應對。此舉凸顯了能源進口國面臨的巨大經濟壓力。
- 政策回應： 3月30日，韓國宣布可能實施全國範圍的駕駛限制以控制能源消耗。
- 價格觸發： 此決定是在油價大幅上漲之後做出的，布蘭特原油價格上漲2.6%至每桶115.53美元。
- 供應危機： 由於中東地區與衝突相關的中斷，全球市場正面臨每日700萬至1000萬桶的供應損失。
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布蘭特原油突破115美元，韓國考慮限制駕駛
Edgen Stock·Mar 30 2026, 07:55
布蘭特原油突破115美元，促使採取嚴厲措施
中東衝突升級的經濟影響正在波及主要經濟體，韓國目前正在考慮在全國範圍內實施駕駛限制以管理燃料需求。這項於2026年3月30日由高級官員宣布的舉措，正值全球原油基準價格創下新高之際。3月29日，布蘭特原油期貨上漲2.6%，收於每桶115.53美元，而西德克薩斯中質原油（WTI）上漲2.8%，收於每桶102.43美元。
這項潛在的政策干預凸顯了能源進口國面臨的嚴峻壓力。作為亞洲第四大經濟體，韓國極易受到供應衝擊的影響。政府考慮採取如此嚴厲的措施，表明其認為高能源價格和供應不穩定將持續存在，威脅到經濟增長和公共福祉。李在明總統還敦促公民節約用電，預計消費模式將從昂貴的燃料轉向受價格控制的電力。
全球供應衝擊每日減少700萬桶原油
價格壓力源於全球石油供應受到嚴重且日益擴大的中斷，目前估計每日供應損失在700萬至1000萬桶之間。衝突的擴大，現在包括胡塞武裝在紅海的襲擊，已有效扼殺了關鍵航運路線。霍爾木茲海峽是全球約20%石油和液化天然氣（LNG）供應的關鍵咽喉要道，由於軍事威脅正面臨顯著的減速。
國際能源署（IEA）認為，此次供應危機比20世紀70年代的歷史性石油衝擊更為嚴峻。損害不僅限於原油；對卡達拉斯拉凡液化天然氣綜合設施的襲擊已導致產能估計削減17%，對歐洲和亞洲天然氣市場產生長期影響。直接基礎設施損害和物流癱瘓相結合，造成了戰略儲備只能部分緩解的供應缺口，為持續高價和經濟波動奠定了基礎。