Edgen Stock·Mar 17 2026, 06:31中東衝突有效關閉了霍爾木茲海峽，引發了嚴重的能源危機。儘管布倫特原油價格上漲超過40%，突破每桶100美元，但由於該地區中重質原油的嚴重短缺，柴油和航空燃油等成品油受到的影響更為嚴重。
中東衝突給石油市場帶來了歷史上最大規模的供應中斷，其中對成品油的影響遠遠超過原油。儘管布倫特原油價格上漲超過40%，突破每桶100美元大關，但柴油和航空燃油等燃料的成本在部分亞洲市場已翻倍。根據高盛的一份報告，這種差異源於霍爾木茲海峽出口的幾乎完全中斷，這尤其影響了中重質原油的供應——而中重質原油是這些基本成品油的主要原料。
這場危機是結構性的。波斯灣地區約佔全球中重質原油出口的60%，且替代供應商極少。沙特阿拉伯決定每天減產約200萬桶，特別針對了這一等級的原油。航運中斷、能源基礎設施遭受襲擊以及被迫減產的綜合影響，給嚴重依賴此類原油的全球煉油系統帶來了系統性衝擊。
嚴重依賴海灣能源的國家正首當其衝地承受供應衝擊。亞洲市場約50%的石腦油——一種石化產品和塑料的關鍵原料——來自波斯灣。同樣，歐洲約40%的航空燃油供應依賴該地區。這種中斷威脅著製造業和運輸業的供應鏈，這些行業目前尚未有替代方案。
這場危機的嚴重性體現在亞洲各國政府正在實施的緊急措施上。韓國和泰國已限制精煉燃料出口以保護國內儲備。其他地區，菲律賓已要求政府僱員實行四天工作制，越南敦促公民在家工作，尼泊爾已開始配給液化石油氣（LPG）。這些行動凸顯了可用供應的迅速枯竭和經濟影響的不斷升級。
能源危機正迅速轉化為更廣泛的經濟壓力。包括印度航空和國泰航空在內的主要航空公司已將客運燃油附加費提高近一倍，以抵消營運成本的上升。這一衝擊預計還將波及供應鏈，推高化肥價格，並引發對嚴重食品通脹的擔憂。分析師警告稱，持續的高能源成本可能引發經濟放緩，尤其是在能源進口地區。
對於南非等淨進口國而言，宏觀經濟前景正在惡化，該國可能面臨每升2至4蘭特的燃料價格上漲。通脹衝擊使貨幣政策複雜化，標準銀行的分析師指出，預期的降息可能會推遲。對於已經面臨增長疲軟的經濟體而言，這場衝突帶來了強大的新逆風，暴露了其在全球能源市場波動中的深層結構性脆弱性。