法國 AI 初創公司 Mistral 籌集了 8.3 億美元的債務融資,用於在巴黎附近建設一座大規模的、由英偉達驅動的數據中心。與此同時,空間計算公司 Starcloud 在 A 輪融資中獲得了 1.7 億美元,用於資助軌道數據中心的開發。這凸顯了建設 AI 基礎設施這場資本密集型的競賽。
Mistral 執行長亞瑟·門施(Arthur Mensch)在聲明中表示:「在歐洲擴展我們的基礎設施對於賦能客戶,並確保 AI 創新和自主權始終處於歐洲的核心地位至關重要。」
Mistral 的這筆債務融資是其首次此類融資,將用於資助位於布呂耶爾勒沙泰勒(Bruyères-le-Châtel)的一處設施。該設施計劃容納 13,800 塊英偉達頂尖的 GB300 AI 晶片,提供 44 兆瓦的容量。Starcloud 目前估值為 11 億美元,在去年成功於軌道部署英偉達 H100 GPU 後,將利用這筆資金開發 Starcloud-3,這是一款專為 SpaceX 星艦(Starship)設計的 3 噸級航天器。
這兩項平行的融資公告強調了對英偉達(NVDA)GPU 巨大且持續的需求,這種需求支撐著整個 AI 行業。雖然 Mistral 的舉動反映了歐洲推動「主權 AI」以與美國科技巨頭競爭的努力,但 Starcloud 則代表了一種更長期的賭注,即認為將數據中心移至太空可以解決地面的能源和冷卻瓶頸,從而為星外計算創造一個全新的、價值數十億美元的市場。
Mistral 對主權 AI 的賭注
Mistral 的 8.3 億美元債務包由包括法國國家投資銀行(Bpifrance)、法國巴黎銀行(BNP Paribas)和匯豐銀行(HSBC)在內的主要法國銀行組成的財團支持,顯示出當地對這一國家級冠軍企業的強力支持。在對依賴亞馬遜和微軟等美國技術供應商的擔憂推動下,尤其是在美國更具保護主義色彩的政府回歸後,歐洲對「主權 AI」的追求變得更加緊迫。
這家總部位於巴黎的公司在上一輪股權融資中的估值接近 120 億歐元。據門施稱,該公司有望在年底前實現超過 10 億美元的年度經常性收入。儘管增長迅速,但 Mistral 約 29 億美元的總融資額與 OpenAI 等美國競爭者相比仍相形見絀,後者已籌集超過 1800 億美元。這座新的數據中心是 Mistral 提供「全棧」方案(從定制軟體到運行該軟體所需的雲基礎設施)的關鍵一步,旨在減少對第三方雲提供商的依賴。
Starcloud 將數據中心帶入軌道
與此同時,由 Benchmark 和 EQT Ventures 領投的 Starcloud 1.7 億美元 A 輪融資驗證了軌道計算這一新興市場。該公司的前提是,太空提供無限的太陽能和近乎完美的真空環境用於被動冷卻,從而規避了地面數據中心在土地、電力和水資源方面的限制。
這筆資金將加速 Starcloud-3 的開發,這是一款功率為 200 千瓦的航天器。然而,該商業模式的成本競爭力取決於 SpaceX 星艦的成功,星艦有望將發射成本降至約每公斤 500 美元。執行長菲利普·約翰斯頓(Philip Johnston)承認這種依賴性,但仍在推進計劃,準備在今年晚些時候發射搭載更強大的英偉達 Blackwell 晶片的 Starcloud-2。該公司還面臨著來自 SpaceX 和藍色起源(Blue Origin)等巨頭的競爭,這些公司也擁有構建大規模軌道計算網絡的雄心。
英偉達無可匹敵的地位
這兩項投資對英偉達來說都是直接的利好,該公司繼續主導著高性能 AI 晶片市場。根據行業估計,Mistral 購買的 13,800 塊 GB300 GPU 可能代表了一筆價值超過 5.75 億美元的訂單。這筆交易突顯了維持在 AI 前沿所需的巨大資本支出。
雖然 Starcloud 目前的購買規模較小,但其 H100 GPU 在太空的成功部署以及對 Blackwell 晶片的規劃,證明了一個龐大新市場的概念。隨著 2025 年第四季度全球雲基礎設施支出同比增長 29% 達到 1109 億美元,英偉達作為 AI 競賽(無論是在地球上,還是潛在的太空領域)主要軍火商的角色似乎比以往任何時候都更加穩固。
本文僅供參考,不構成投資建議。