核心要點
招銀國際對零跑汽車發布了喜憂參半的展望,在下調目標價的同時上調了未來的利潤預測。分析師報告強調,該汽車製造商嚴重依賴即將推出的高端車型來提高利潤率並支撐其估值。
- 目標價下調: 招銀國際以估值擔憂為由,將零跑汽車的目標價從73港元下調近18%至60港元。
- 利潤展望上調: 與此相反,該行將其2026年淨利潤預測上調20%至人民幣36億元,2027年預測上調2%至人民幣46億元。
- 新車型是關鍵: 該公司未來的盈利能力被認為高度依賴其高利潤率的D19 SUV和D99 MPV車型的成功推出。
招銀國際對零跑汽車發布了喜憂參半的展望,在下調目標價的同時上調了未來的利潤預測。分析師報告強調,該汽車製造商嚴重依賴即將推出的高端車型來提高利潤率並支撐其估值。

招銀國際(CMBI)已將零跑汽車(09863.HK)的目標價下調至60港元,較此前73港元的目標價大幅下調。儘管目標價下調,這家投資銀行仍維持對這家電動汽車製造商的“買入”評級。新的目標價是基於2026年盈利預測的21倍市盈率(P/E)得出的。此次調整是在零跑汽車公布其2025年第四季度財務業績之後進行的,該業績基本符合分析師預期。
與審慎的估值相反,招銀國際對零跑汽車未來的盈利能力表示樂觀。該行將其2026年淨利潤預測上調20%至人民幣36億元,2027年預測上調2%至人民幣46億元。分析表明,儘管該公司低價的A系列車型目前可能推動銷量,但它們並非未來盈利能力的主要驅動因素。這些相互矛盾的信號表明,儘管該行看到了更強的潛在運營表現,但它正在對該股票應用更保守的估值倍數。
該報告強調了零跑汽車的產品線,將即將推出的D19 SUV和D99 MPV確定為公司財務健康狀況的關鍵催化劑。招銀國際認為,這些新的、據推測利潤率更高的車型對於提高該汽車製造商的整體盈利能力和證明更高的估值至關重要。對於投資者而言,這凸顯了一個關鍵時刻,公司必須從A系列帶來的銷量驅動增長轉向新D系列產品線帶來的利潤驅動擴張。