Edgen Stock·Feb 24 2026, 10:18日本已緊急與美國接觸，以確保新宣布的美國關稅不會損害一項以日本承諾投資5500億美元為核心的關鍵貿易協議。此舉是在美國宣布徵收10%的全面關稅之後，引發東京對其對先前談判條款，特別是對其至關重要的汽車行業的影響的擔憂。
日本政府已正式警告美國，在新的美國關稅浪潮下，其貿易條件不得惡化。2月24日，日本經濟產業大臣赤澤亮正與美國商務部長霍華德·盧特尼克進行了40分鐘的通話，旨在保護一項以日本承諾投資5500億美元為基礎的貿易協議。日本經濟產業省表示，赤澤亮正明確指出，隨著美國新關稅的引入，日本的貿易條件不應比去年協議設定的基準更糟。
此次外交干預是在白宮宣布對所有國家商品徵收10%的新關稅之後進行的，總統隨後威脅將稅率提高到15%。這給美日貿易關係帶來了巨大的不確定性，因為東京擔心這些廣泛的新關稅可能會在現有稅率的基礎上疊加，給先前協議覆蓋的日本出口產品帶來額外負擔。
去年美日貿易協議的核心支柱是將美國對日本汽車進口的關稅從27.5%降至15%。這一讓步是日本設立5500億美元「美日投資工具」基金以資助美國項目所獲得的。鑒於汽車行業是日本出口經濟的支柱，任何取消這種關稅減免的舉動都將是重大的經濟打擊。
這種高風險環境解釋了為什麼日本官員堅決反對重新談判整個協議的任何嘗試。自民黨高級官員、前防衛大臣小野寺五典表示，風險太大了。他認為，重啟談判可能會危及對日本就業和投資至關重要的優惠汽車關稅條款。
如果我們試圖重新談判並影響到汽車關稅，那將是一筆虧本的買賣。
— 小野寺五典，自由民主黨稅制調查會長
儘管在關稅問題上存在摩擦，兩國仍確認致力於推進5500億美元投資機制下的項目。白宮最近宣布了首批啟動的項目，其中包括數據基礎設施、深海石油碼頭以及半導體合成金剛石製造廠，所有這些都位於美國境內。赤澤亮正和盧特尼克在通話中均同意加速框架內項目的實施，這表明即使貿易組成部分面臨新的逆風，該協議的投資部分仍然是雙方共同的優先事項。