TL;DR:美伊衝突已持續一個月,智庫正權衡從美國單方面宣布勝利到全面地區戰爭的四種不同結局。
- 霍爾木茲海峽的控制權已成為決定全球市場走向的關鍵因素。
- 標普 500 指數自衝突開始以來已下跌 7.3%,而布倫特原油價格預測已大幅上調。
- 分析師警告稱,如果海峽持續關閉,油價可能飆升至每桶 200 美元左右。
TL;DR:美伊衝突已持續一個月,智庫正權衡從美國單方面宣布勝利到全面地區戰爭的四種不同結局。

隨著美伊衝突進入第二個月,各大智庫正在權衡四種截然不同的結局方案,從美國單方面宣布勝利到爆發全面地區戰爭。這場持續一個月的衝突已經引發油價飆升和股市暴跌,目前局勢的走向取決於對全球最關鍵能源咽喉的控制權。
「一切都取決於誰控制了霍爾木茲海峽。如果美國無法控制其航行權,它將被視為輸掉了這場戰爭。其後果可能類似於 1956 年蘇伊士運河危機標誌著大英帝國霸權的衰落,」橋水基金創始人瑞·達利歐(Ray Dalio)表示,並將此衝突納入其「大週期」理論中。
市場反應迅速。自敵對行動開始以來,標普 500 指數已下跌 7.3%。路透社對 38 位分析師的調查顯示,油價預測出現了史上最大的單月漲幅,目前預計 2026 年布倫特原油平均價格為 82.85 美元,比 2 月份的共識跳升了 30%。根據 OilPrice.com 的數據,WTI 原油已從衝突前的每桶 67 美元攀升至超過 102 美元。
目前面臨風險的是通過霍爾木茲海峽的全球 30% 石油供應。麥格理集團(Macquarie Group)的分析師警告稱,如果霍爾木茲海峽和曼德海峽(伊朗正通過其胡塞武裝代理人積極追求的方案)同時遭到破壞,可能會阻塞全球高達 45% 的石油流量,從而將油價推向每桶 200 美元。
隨著衝突的延長,分析師認為結局有四種主要路徑,每種路徑對市場和全球經濟的影響截然不同。
第一條也是對美國在政治上最權宜的路徑是單方面宣布勝利,隨後減少軍事參與。這種情況將允許川普總統宣稱「任務完成」,將衝突過渡到低強度的震懾和制裁階段。然而,這並未解決霍爾木茲海峽的核心問題,並面臨一個復仇心切但被削弱的伊朗帶來的風險。
第二條路徑涉及協商停火,無論是被迫的、有限的還是通過調解的。國際危機組織指出,由於雙方都無法取得決定性勝利,立即停火是最緊迫的任務。這將為伊朗核計劃和美國制裁等棘手問題的外交活動提供空間,但根深蒂固的缺乏信任使任何此类協議都極其脆弱。
第三種也是最可能的結局是長期的低強度衝突。在這種情況下,戰爭從密集的空襲轉變為持久的損耗狀態。雖然這種「不戰不和」的狀態不那麼具有戲劇性,但意味著美國將面臨持續的軍事成本、能源市場的持續波動以及戰略資源長期被困在中東。外交關係委員會名譽主席理查德·哈斯判斷最可能的結果是「一個混亂的中東,伴隨著反覆但有限的暴力」。
第四種也是最危險的路徑是演變成更廣泛的地區戰爭。雖然這種「尾部風險」情形發生的可能性較低,但潛在的破壞力最大。持續的封鎖和對能源基礎設施的攻擊可能會將衝突轉化為全球能源安全危機,將歐洲和亞洲的主要經濟體捲入其中,並引發嚴重的通脹衝擊。
據國際能源署稱,這場衝突已經造成了歷史上最大的石油供應中斷。作為回應,分析師大幅提高了價格預測。3 月份的路透社調查發現,如果霍爾木茲海峽長期關閉,可能會將布倫特原油推向 190 美元。
「如果再持續幾週的中斷,蘇伊士運河以西的石油期貨可能會複製在以東已經看到的高價,」盛寶銀行商品策略主管奧勒·漢森(Ole Hansen)表示。「除非海峽很快開放,否則不能排除價格回升至『需求破壞』水平的風險。」
這種價格衝擊正滲透到實體經濟中。根據 AAA 的數據,在美國,平均零售汽油價格已從 2.98 美元跳升至 3.98 美元。消費者信心已經下滑,特別是受能源成本影響最大的低收入家庭。據《富布斯》分析,更令經濟擔憂的是,年收入超過 10 萬美元人群的信心也出現了「俯衝」,這對消費者支出是一個令人擔憂的信號。
本文僅供參考,不構成投資建議。