Edgen Stock·Mar 16 2026, 17:19伊朗於3月16日決定允許特定油輪通過荷莫茲海峽，標誌著局勢的顯著降溫，給此前因該水域有效關閉而飆升的原油價格帶來下行壓力。此舉是伊朗經過深思熟慮的政策轉變，旨在支持亞洲主要經濟體，同時預示著曾攪動全球能源市場的地緣政治緊張局勢可能有所緩解。
伊朗於2026年3月16日改變了其在荷莫茲海峽的航運立場，允許駛往中國、印度和巴基斯坦的船隻通過這一關鍵水道。此決定直接回應了自2月28日地區衝突爆發以來全球能源市場面臨的極端供應壓力。這一政策轉變在數週的混亂之後帶來了顯著的新動態。
此次重開發生在該海峽（全球20%石油供應的咽喉要道）有效關閉導致油價飆升之後。衝突將國際基準布蘭特原油推高至每桶107.97美元，而西德克薩斯中質原油（WTI）則達到每桶106.22美元。這些價格標誌著自2022年中期以來這兩個基準的最高水平，反映出市場中已計入嚴重地緣政治風險溢價。
此前的封鎖引發了市場劇烈反應，布蘭特原油價格自衝突開始以來上漲超過40%。中斷波及全球經濟，推高了燃料成本，並影響了從化肥到藥品的各種供應鏈。在美國，市場動盪導致3月11日平均汽油價格達到每加侖3.59美元。
為應對不斷升級的危機，國際能源署32個成員國曾宣布史無前例地從緊急儲備中釋放4億桶石油，以應對供應短缺。伊朗允許有限通行的舉動可能會減少進一步採取此類極端干預措施的近期需求，並開始緩解近幾週來能源市場極度波動的局面。
透過有選擇地允許駛往中國、印度和巴基斯坦的油輪通行，伊朗似乎正在執行一項支持其主要經濟夥伴的計算策略。這些國家是世界上最大的能源進口國之一，極易受到供應中斷和隨之而來的價格上漲的影響。此舉為它們提供了直接的生命線，減輕了經濟損失，同時允許伊朗對這一戰略咽喉要道保持一定程度的控制。
對於投資者而言，部分重開預示著局勢可能降溫，從而降低油價中的地緣政治風險溢價。儘管局勢仍然不穩定，且尚未完全恢復通行，但這一行動對原油期貨而言是利空消息。它為因能源成本急劇上升而加劇的全球通脹壓力帶來了最初的緩解跡象。