Edgen Stock·Feb 24 2026, 06:38現代汽車正敦促韓國政府加快與美國達成一項3500億美元的貿易和投資協議。這家汽車製造商擔心特朗普政府將實施新的、有針對性的汽車關稅，儘管華盛頓已全面啟動15%的全球進口關稅，這給國際貿易夥伴帶來了廣泛的不確定性。
2月24日，現代汽車總裁金聖（Sung Kim）警告稱，美國可能升級對汽車行業的關稅壓力，這給該公司重要的美國市場帶來了巨大風險。金敦促韓國政府迅速批准一項與美國貿易協議相關的3500億美元投資方案。該協議旨在將華盛頓對現代汽車的關稅從25%降至15%，為應對不可預測的美國貿易政策提供關鍵緩衝。
儘管乘用車已正式被白宮最新的關稅行動排除在外，但現代汽車仍發出警報。這家汽車製造商的擔憂集中在政府已表現出願意使用替代法律工具來懲罰貿易夥伴，這使得該行業容易受到未來更有針對性的關稅的影響。韓國貿易部長金正寬（Kim Jung-kwan）也表達了這些擔憂，指出持續的不確定性可能會損害出口競爭力。
特朗普政府對最高法院的失利做出了回應，立即實施了一項新的貿易壁壘。在法院裁定其根據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收關稅的行為非法後，白宮於2月24日援引《1974年貿易法》第122條。這項新措施對進入美國的大多數商品徵收為期150天、15%的臨時關稅。
政府通過指出美國商品貿易逆差惡化（2024年達到1.2萬億美元）來為這一舉動辯護。儘管新的15%關稅豁免了汽車和藥品等特定類別，但其突然實施在全球供應鏈中引發了衝擊波，給進口商和美國貿易夥伴帶來了新的不穩定。
美國的新關稅政策遭到了主要盟友的困惑和譴責，尤其是在歐洲。歐洲議會貿易委員會主席貝恩德·朗格（Bernd Lange）批評此舉是「純粹的關稅混亂」，並警告稱這會危及與美國談判的現有貿易協議。歐盟和英國正在尋求緊急澄清，因為15%的統一稅率使英國此前談判的10%關稅失效，削弱了其競爭優勢。
歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）警告說，缺乏明確性和可預測性可能會擾亂跨大西洋的商業關係。普遍的看法是，儘管一些國家可能從之前更高的關稅稅率中獲得暫時的緩解，但整體的不確定性環境不利於穩定的貿易和長期投資規劃。
貿易領域的所有人...對未來關係有清晰的認識至關重要。這有點像開車。你想在上車前了解道路規則。貿易也是如此。
— 克里斯蒂娜·拉加德，歐洲央行行長。