主要觀點
全球大宗商品貿易商摩科瑞正從倫敦金屬交易所庫存中撤出大量鋁,預示著地緣政治衝突導致中東關鍵航運路線關閉,將引發嚴重的供應衝擊。此舉預計將顯著推高全球鋁價,並增加製造商的成本。
- 大規模撤回: 摩科瑞指定從馬來西亞巴生港的倫敦金屬交易所倉庫中撤回近十萬噸鋁。
- 地緣政治觸發: 此舉是對霍爾木茲海峽關閉的直接回應,該海峽關閉已導致來自中東的大宗商品運輸中斷。
- 供應面臨風險: 此次中斷直接影響了約佔全球原鋁產量**9%**的地區,對歐洲和美國的供應造成壓力。
全球大宗商品貿易商摩科瑞正從倫敦金屬交易所庫存中撤出大量鋁,預示著地緣政治衝突導致中東關鍵航運路線關閉,將引發嚴重的供應衝擊。此舉預計將顯著推高全球鋁價,並增加製造商的成本。

能源和商品貿易巨頭摩科瑞能源集團有限公司於2026年3月10日星期一啟動了從倫敦金屬交易所(LME)設施撤回近十萬噸鋁的程序。該公司取消了儲存在馬來西亞巴生港LME批准倉庫中的金屬倉單。從交易所庫存中大量撤出,直接表明主要市場參與者正在面臨日益加劇的物流中斷,而採取行動以確保實物供應。
摩科瑞此舉發生之際,美國、以色列和伊朗之間的衝突導致全球貿易關鍵咽喉要道霍爾木茲海峽被迫關閉。此次關閉已有效地「凍結」了來自中東的鋁運輸,該地區約佔全球原鋁產量的9%。這種突如其來的供應衝擊已對歐洲和美國主要消費者的可用庫存造成直接壓力。汽車、建築和包裝等依賴鋁的行業,現在正面臨原材料成本急劇上升和潛在短缺的前景。