關鍵要點
Gerber Kawasaki執行長Ross Gerber認為,谷歌的Waymo目前在開發盈利性自動駕駛計程車網路方面超越了特斯拉。他爭辯說,最終的商業模式將依賴廣告收入而非車費,這使谷歌擁有結構性優勢。
- 成本障礙: 當前的自動駕駛計程車服務每英里成本約為私人車輛擁有和營運成本的三倍,這是大規模普及的關鍵障礙。
- 未來競爭: 隨著技術成熟,市場預計將面臨激烈競爭和「價格戰」,從而削弱交通服務本身的利潤。
- 廣告是關鍵: Gerber預測,長期盈利能力將來自車載廣告,谷歌生態系統將成為主導力量,超越特斯拉和優步等以交通為中心的競爭對手。
