Edgen Stock·Mar 10 2026, 07:58美國汽油價格的急劇上漲將直接影響即將發布的3月份通脹報告。花旗集團3月9日的分析預測，消費者物價指數（CPI）的能源組成部分將出現顯著的環比上漲，機票和核心商品價格的次生效應預計將在第二季度顯現。儘管即期數據顯示通脹將走高，但分析師認為，除非油價持續高位，否則美聯儲很可能將忽略這種暫時性衝擊。
中東地區緊張局勢的加劇，已將美國零售汽油價格自2月底以來推高了約17%，這為3月份通脹報告中能源分項的顯著增長奠定了基礎。根據花旗集團3月9日的分析，此次飆升促使該行修正了預測，目前預計3月份汽油價格環比上漲15%。這預計將直接導致當月整體CPI能源組成部分攀升約7%。美國銀行提供了歷史背景，估算石油價格每上漲10%，通常會在短期內使PCE通脹增加約10個基點，之後隨著高價格抑制需求，其影響會在一年內逐漸減弱。
除了對加油站的直接影響外，能源成本上升的影響預計將在第二季度波及其他行業。機票價格對航空燃油價格高度敏感，是這次次生通脹波動的關鍵傳導渠道。花旗集團指出，機票價格滯後於航空燃油成本一到三個月，並已相應上調其預測，預計到年中機票價格將同比上漲10%至15%。這種壓力也延伸至核心商品領域，能源成本的上升在第二季度前後帶來了明顯的物價上漲風險，這可能會逆轉近期降溫的趨勢。
儘管總體通脹短期內出現飆升，但市場和分析師並不預計美聯儲的政策方向會有所改變。市場化指標顯示，雖然近期通脹預期隨著汽油價格上漲而升高，但5年期/5年期遠期通脹預期實際上有所下降，這表明投資者預計經濟放緩最終將遏制物價壓力。花旗集團和美國銀行都強調，勞動力市場疲軟將限制企業轉嫁更高成本的能力，從而阻止持續的通脹螺旋。花旗集團預計，到2026年底，核心PCE通脹將降至約2.4%，仍高於美聯儲2%的目標。因此，美聯儲預計將容忍這種暫時的能源衝擊，儘管油價長期高企將帶來滯脹風險，並可能推遲計劃中的降息。