Edgen Stock·Mar 20 2026, 08:40一場嚴重的能源危機正在亞洲各地引發廣泛的需求破壞，其根源在於燃料價格飆升和供應中斷。摩根大通3月19日的一份報告詳細闡述了精煉石油產品出貨量的急劇萎縮，這迫使各國政府和企業採取嚴厲的緊急措施，導致經濟活動停滯。
一場嚴重的能源危機正在亞洲蔓延，隨著價格飆升，燃料需求急劇下降。根據摩根大通3月19日的一份研究報告，亞洲主要出口國的精煉石油產品出貨量較其五個月基準線驟降約35%。這一跌幅表明，需求破壞已不再是預測，而是正在發生的經濟現實。
影響因燃料類型而異，其中可自由支配的消費品收縮最為劇烈。隨著航空公司停飛，航空煤油出貨量下降超過40%。汽油需求下降超過30%，柴油需求下降超過20%，這反映了運輸和物流業的放緩。摩根大通警告稱，如果布倫特原油3月份平均價格達到每桶100美元，僅價格效應就可能在4月份消除全球每天100萬桶的石油需求。
面對燃料庫存 dwindling 和價格飆升，亞洲各國政府正在實施緊急措施以強制節約。菲律賓和斯里蘭卡已強制實行四天工作週，以削減通勤柴油消耗。此外，巴基斯坦和孟加拉國關閉了學校和大學，而泰國則命令官員在家工作。
航空業是首批且受衝擊最嚴重的行業之一。隨著航空燃油價格接近每桶200美元，航空公司正在削減運力。印度航空對往返歐洲和北美的長途航班徵收高達200美元的燃油附加費，這實際上使休閒旅客望而卻步。斯堪的納維亞航空（SAS）取消了原定於4月執飛的約1000個航班，紐西蘭航空也因燃料成本不可持續而取消了1000多個航班。
危機已從燃料消費蔓延到工業生產，切斷了關鍵供應鏈。嚴重依賴中東供應超過50%石腦油原料的亞洲石化行業正在陷入停滯。韓國主要的乙烯生產商YNCC因原材料短缺宣布不可抗力。在日本，三菱化學和三井化學已削減乙烯產量。
這種工業停產預示著更深層次的經濟影響，因為關鍵化學品的短缺威脅著下游製造業。在印尼，Chandra Asri在原材料交付突然中斷後宣布不可抗力。韓國政府已採取非同尋常的措施，將石腦油指定為「經濟安全品」，以管理其迅速枯竭的國家庫存。