Edgen Stock·Mar 09 2026, 21:06受中東衝突和航運中斷影響，全球燃料供應緊張，柴油期貨今年迄今已上漲76%。這種價格衝擊正產生雙重影響：一方面威脅更廣泛的經濟通脹，另一方面為柴油產量高的煉油商帶來巨額利潤。
隨著中東衝突擾亂供應，全球燃料市場正在收緊，導致煉油商生產柴油的利潤在一週內飆升約20美元，達到約44美元。這遠遠超過了汽油，後者的利潤僅上漲約3美元，達到11美元。期貨價格也反映了這一漲幅，今年迄今已攀升76%。柴油期貨目前交易價為每加侖3.74美元，創下2023年秋季以來的最高水平，預示著餾分燃料供應嚴重吃緊。
柴油價格的急劇上漲對更廣泛的經濟發出了令人擔憂的信號，使整個供應鏈的成本上升。與主要作為消費燃料的汽油不同，柴油為運輸貨物的卡車、火車和船舶提供動力。其對食品價格的影響尤為直接。根據美國農業部研究人員的數據，柴油成本的上昇直接推高了主食的零售價格，因為83%的美國農產品都通過卡車運輸。這表明，柴油價格可能比汽油更能關鍵地反映生產成本通脹。
柴油利潤的飆升正為北美煉油商帶來巨額利潤。Tudor, Pickering, Holt (TPH) 的分析師大幅上調了該行業的盈利預期。他們目前預測第二季度的平均利潤約為每股4.41美元，幾乎是此前預測的兩倍。TPH分析師將瓦萊羅能源公司（VLO）確定為首選股票，理由是其較高的煉油槓桿、墨西哥灣沿岸出口敞口以及高於平均水平的柴油產量。這種情況與2022年俄烏衝突爆發後的市場反應相似，當時衝突也將柴油價格推至創紀錄水平並提升了煉油商的盈利能力。