Edgen Stock·Sep 18 2025, 14:19이전에 800달러 미만 상품에 대해 무관세 수입을 허용했던 미국의 최소 관세 면제 조치 폐지가 국제 물류 및 전자상거래에 상당한 운영상의 어려움을 야기하고 있으며, 소비자 혼란과 다양한 부문에서 잠재적인 비용 증가로 이어지고 있습니다.
미국은 최근 '최소 관세' 규칙을 폐지하는 중대한 무역 정책 변화를 시행했습니다. 이 면세 규정은 이전에 800달러 이하의 상품이 무관세로 국내에 들어올 수 있도록 허용하여 방대한 글로벌 전자상거래 무역을 촉진했습니다. 이 규칙의 폐지는 국제 소포 배송에 즉각적인 운영상의 복잡성을 초래했으며, 온라인 구매에 대한 예상치 못한 관세 청구서에 직면한 소비자들 사이에서 혼란을 야기하고 있습니다.
지난달부터 시행된 최소 관세 면제의 조용한 폐지는 미국 무역 정책의 상당한 변화를 의미합니다. 이 면제는 국제 전자상거래의 초석이었으며, 소비자들이 낮은 가치의 상품에 대해 관세를 부과하지 않고 전 세계에서 상품을 받을 수 있도록 했습니다. 추정치에 따르면 미국으로 향하는 전체 소포의 90% 이상이 이전에 이 면제 한도 미만이었습니다. 이 정책 변화는 FedEx (FDX), UPS (UPS), **Deutsche Post AG (DHLGY)**를 포함한 주요 국제 물류 제공업체에 영향을 미칠 것으로 널리 예상되며, 이들은 상당한 양의 국경 간 운송을 처리합니다.
처음에는 트럼프 대통령이 2025년 4월 2일 '관세 위원회'를 발표한 후 이 정책 변화가 발효되었습니다. 광범위한 '관세 위원회' 정책은 법적 도전과 조정에 직면했지만, 최소 관세 면제의 종말은 진행되었고, 즉각적인 시장 반향을 일으켰습니다.
최소 관세 규칙 폐지의 직접적인 결과는 국제 소포 배송 내에서 광범위한 운영 '혼란'이었습니다. 물류 회사들은 새로운 세관 절차와 관세 징수의 필요성에 직면해 있으며, 이 과정은 상당한 복잡성과 비용을 추가합니다. 예를 들어, FedEx는 분기별 이익 감소를 보고할 것으로 예상되며, 최고재무책임자 John Dietrich는 회사가 지난 분기 동안 주로 중국에서 오는 상품에 대한 미국 관세로 인해 약 1억 7천만 달러의 손실을 예상한다고 밝혔습니다. 도이치 은행 분석가에 따르면, 이 영향은 해당 기간 FedEx 전체 매출의 약 **0.8%**에 해당합니다. 마찬가지로, Deutsche Post의 DHL 자회사는 처음에 중국-미국 소포 물량이 35% 감소했으며, 이 정책이 전 세계적으로 적용될 경우 연간 최대 2억 3천 1백만 달러의 운영 이익 감소 가능성에 직면했습니다.
이 영향은 물류를 넘어 국제 조달 또는 소비자 직송에 크게 의존하는 소매업체에도 미칩니다. 예를 들어, Lululemon은 최소 관세 면제 폐지가 **미국 매출의 66%**에 영향을 미칠 것이며, 약 3억 달러 또는 약 250 베이시스 포인트의 마진 비용이 발생할 것으로 추정했습니다. Etsy와 같은 다른 소매업체도 새 세금이 발효되면서 주가가 하락했으며, 이는 외부 상품 유입에 크게 의존하는 기업의 취약성을 강조합니다.
이 정책 변화는 관세 비용이 소비자 가격으로 전가되는 것을 가속화하고 있습니다. 의회 예산국은 기존 관세가 이미 전체 소비자 가격을 0.5% 인상하여 평균 가구 실질 소득을 연간 1,300달러 감소시켰다고 추정합니다. 의류와 같이 마진이 적고 수입 의존도가 높은 부문(이전 관세 인상 후 신발 가격은 44%, 의류 가격은 40% 상승)은 이러한 비용을 소비자에게 전가할 가능성이 특히 높습니다.
이러한 영향은 기업의 중대한 전략적 재조정을 초래하고 있습니다. 예를 들어, Deutsche Post는 위기에 대응하여 비용 절감을 시행하고, 디지털 세관 자동화에 투자하며, 중국-미국 노선의 항공 운송 능력을 줄였습니다. 또한 지리적으로 다각화하여 아시아 태평양 및 라틴 아메리카의 고성장 시장으로 전환하고, 니어쇼어링 투자를 하고 있습니다. DHL의 CFO Melanie Kreis는 이러한 변화하는 환경에서 '민첩한 비용 관리와 디지털 회복력'의 필요성을 강조했습니다.
Walmart와 같은 회사들은 '소매 마진이 좁다는 현실을 감안할 때 모든 압력을 흡수할 수 없으므로 더 높은 관세가 더 높은 가격을 초래할 것'이라고 경고했습니다. 이는 소비자의 부담 증가와 구매 행동 변화 가능성을 강조합니다.
시장은 물류 및 전자상거래 부문 전반에 걸쳐 지속적인 변동성과 전략적 조정을 예상할 수 있습니다. '해방의 날' 관세를 포함한 다양한 관세 정책에 대한 지속적인 법적 도전은 추가적인 불확실성을 초래할 수 있습니다. 11월 구두 변론 후 예상되는 대법원 검토는 중요한 영향을 미칠 수 있으며, 정부가 징수된 수십억 달러의 관세를 환불하도록 요구할 수도 있습니다.
물류 회사들에게 새로운 규제 환경에 적응하는 것은 세관 준수를 위한 디지털 솔루션에 대한 추가 투자와 국제 운송 네트워크 재구성을 포함할 것입니다. 소매업체는 공급망을 재평가하고, 관세 영향을 완화하기 위해 국내 조달을 모색하거나 가격 전략을 조정해야 할 것입니다. 장기적인 전망은 국제 무역이 더 복잡하고 잠재적으로 더 비용이 많이 드는 환경에 직면할 것임을 시사하며, 기업들은 이러한 변화하는 압력에 대처하기 위해 공급망 탄력성과 효율성을 우선시할 것입니다. 더 높은 가격으로 인한 소비자 지출에 미치는 영향은 계속 주시해야 할 핵심 요소입니다.
