Edgen Stock·Mar 30 2026, 13:11中國商業航天公司中科宇航成功發射新型力箭二號火箭，大膽宣稱其一次性使用版本的單位成本已與SpaceX的可重複使用獵鷹九號火箭持平。這一進展標誌著全球商業發射競爭的顯著升級，直接挑戰了市場成本領先者，旨在加速衛星星座的部署。
中國商業航天領域於3月30日迎來一個重要里程碑，中科宇航在東風發射場於北京時間19:00成功發射了力箭二號中型液體運載火箭。這次首次任務部署了三顆衛星，但其主要影響是對全球發射市場的直接經濟挑戰。公司官員表示，該火箭的一次性使用單位成本已與SpaceX的可重複使用獵鷹九號火箭持平，後者是業界低成本進入軌道的基準。如果這一說法得到證實，將重塑競爭格局，給已有的西方供應商帶來新的定價壓力。
力箭二號火箭的近地軌道（LEO）運載能力為12噸，500公里太陽同步軌道（SSO）運載能力為8噸。這使其能夠直接競爭部署大型衛星星座的合同，這些星座正在推動全球發射需求。此次成功飛行是中科宇航設計和生產能力的關鍵驗證，表明其意圖搶佔商業市場的重要份額。
力箭二號的成本競爭力源於從初始設計階段就注重大規模生產的策略。該火箭是中國首款採用“通用助推器核心”（CBC）配置的火箭，其中芯級和助推器幾乎相同。這種模組化方法簡化了製造，允許共享設計、生產線和發射設施。通過標準化第一級的九台發動機和第二級的一台發動機等部件，中科宇航顯著縮短了開發週期並降低了相關成本。
關鍵製造工藝的改變進一步降低了費用。該公司放棄了複雜且昂貴的網格式燃料箱結構，轉而採用平板銑削面板。據報導，僅這一轉變就將整體生產效率提高了40%，並降低了製造成本。這種對可擴展生產的關注旨在滿足中國新興低軌互聯網星座的需求，提供一款國產的高運力運載工具。
在成功首飛後，中科宇航正積極推進火箭可重複使用技術，以進一步削弱市場價格。該公司計劃首先在其較小的力鴻系列火箭上驗證回收技術，然後再將其應用於更大的力箭二號。這種漸進式方法旨在降低風險，同時收集關鍵飛行數據。該公司已經用其力鴻一號飛行器完成了初步技術驗證，並計劃在今年晚些時候使用力鴻二號進行100公里級別的回收測試。
一旦技術得到驗證，中科宇航計劃為力箭二號的助推器實施集群回收系統。據總經理楊浩亮稱，這一進展預計將把火箭的單位發射成本降至SpaceX獵鷹九號的一半。實現這一目標需要克服重大的技術挑戰，包括開發先進的熱防護、大氣再入實時制導系統以及能夠多次點火的液體發動機。