Edgen Stock·Mar 27 2026, 01:35中國工業部門在2026年初實現盈利能力大幅加速，這表明先進製造業的強勁復甦和全球供應鏈的戰略性轉變。數據表明工業產出持續強勁，對傳統全球參與者構成挑戰。
2026年初，中國工業經濟表現出顯著的韌性，規模以上工業企業利潤在1-2月期間同比增長15.2%。這標誌著與此前0.6%的增速相比大幅加速，預示著國家經濟復甦的潛在轉折點。強勁的表現表明國內工業活動正在積聚動能，為實現國家GDP目標奠定了堅實基礎，並提振了投資者對中國股市的信心。
利潤激增的背後是關鍵行業（尤其是電動汽車行業）的結構性轉型。中國汽車製造商正在利用一種被稱為「中國速度」的新運營模式，其特點是軟體優先設計、不到兩年的快速開發週期以及深度供應鏈整合。這種方法使比亞迪、吉利和零跑汽車等公司能夠超越傳統競爭對手。這種轉變正迫使西方巨頭適應，Stellantis正考慮使用零跑汽車的電動汽車平台用於其歐洲品牌，而日產則投資超過14億美元在中國開發電動汽車以供出口。這突出表明，全球汽車製造商現在轉向中國不僅是為了規模化生產，更是為了核心工程和技術，以保持競爭力，這是一項根本性的變革。
反映國內工業活動增加，中國關鍵工業材料的貿易模式正在發生變化。在2026年1-2月期間，中國成為鎢（一種關鍵工業金屬）的淨進口國。儘管鎢產品出口同比下降27.8%，但鎢精礦進口量卻飆升153.7%。這一趨勢由出口管制和國內礦石供應趨緊驅動，表明中國正越來越多地消耗原材料以滿足自身的先進製造需求，而非將其出口。這種為高價值國內生產 確保資源的戰略性轉變，支持了工業領域看到的利潤增長的可持續性。
世界上沒有任何其他地區，我們行業的轉型能夠如此持續、如此動態、如此迅速地發生。在中國，將決定誰能在這場轉型中處於領先地位。
— 大眾汽車首席執行官奧利弗·布魯姆