Edgen Stock·Mar 23 2026, 08:07中國最高經濟規劃部門已介入干預，以緩解中東地緣政治緊張局勢升級導致的燃油價格大幅上漲。政府規定了低於市場定價的漲幅，以保護消費者和工業免受全球原油成本飆升的全面影響，而這些成本飆升是由於嚴重的供應中斷所致。
中國國家發展和改革委員會（NDRC）自3月23日起對成品油實施了臨時價格管制，以保護國內經濟免受全球能源成本飆升的影響。發改委將國內汽油價格上調1160元/噸，柴油價格上調1115元/噸。此舉是直接干預，因為根據基礎價格機制計算，汽油需要上漲2205元，柴油需要上漲2120元。通過吸收近一半的成本衝擊，國家發改委旨在「減輕下游用戶的負擔，確保經濟穩定運行」。
即使進行了溫和調整，這仍是2026年以來最大的一次性價格上漲。自2025年底以來，今年已進行了四次價格上調和一次不變，汽油和柴油價格合計分別上漲了1160元/噸和1120元/噸。國家發改委確認，這是一項臨時措施，當前定價機制框架保持不變。
政府的行動直接回應了中東緊張局勢的急劇升級，這擾亂了國際石油市場。伊朗、以色列和美國之間的衝突引發了對大範圍供應短缺的擔憂，尤其關注霍爾木茲海峽的通行。據估計，此次中斷導致每日約1000萬桶（約佔全球總產量的10%）的石油下線。因此，布倫特原油期貨價格飆升至每桶100美元以上，最高達到119.13美元，加劇了全球的價格壓力。
在中國官方宣布之前，國內批發市場已將嚴重的供應擔憂計入價格。截至3月19日定價週期結束時的數據顯示，92號汽油的平均批發價格上漲14.8%至9479元/噸。柴油價格漲幅更大，達到15.9%，至7977元/噸，原因是國有企業優先確保國內零售市場的供應。對於消費者而言，此次價格調整預計將使92號汽油的零售價格進入「9元時代」，這意味著加滿一箱50升的汽油將比漲價前多花費約86.5元。