核心要點
寶馬及其主要電池供應商寧德時代(CATL)已簽署諒解備忘錄,旨在降低電動汽車電池供應鏈的碳足跡。此舉與汽車行業向可持續性轉型的重大工業轉變相符。
- 寶馬與寧德時代簽署了一份諒解備忘錄(MOU),以合作減少整個動力電池供應鏈的碳排放。
- 該夥伴關係直接針對汽車行業在迅速擴張的工業脫碳市場中佔據的46%主導份額。
- 這項合作鞏固了關鍵的供應關係,因為全球脫碳市場預計到2035年將增長至1012億美元。
寶馬及其主要電池供應商寧德時代(CATL)已簽署諒解備忘錄,旨在降低電動汽車電池供應鏈的碳足跡。此舉與汽車行業向可持續性轉型的重大工業轉變相符。

寶馬集團(BMW AG)與寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)在北京簽署了一份諒解備忘錄(MOU),正式開啟了雙方合作的新階段。該協議是在寶馬董事長齊普策(Oliver Zipse)訪華期間簽署的,旨在承諾兩家公司合作減少整個動力電池供應鏈的碳排放。這項倡議旨在通過關注電動汽車(EV)最關鍵和能源密集型組件之一,系統性地降低其碳足跡。
這項夥伴關係反映了全球經濟中的一個強勁趨勢。工業脫碳市場在2025年估值為238.5億美元,預計到2035年將達到1012億美元,複合年增長率為15.55%。汽車和運輸領域是這一增長的主要驅動力,在2025年佔據了46%的主導市場份額。這一勢頭得益於日益嚴格的排放法規、企業ESG(環境、社會和治理)要求以及消費者對環保產品日益增長的偏好,這促使汽車製造商從原材料採購到最終組裝的整個價值鏈進行脫碳。
對於寶馬而言,這項協議鞏固了其可持續發展資質,並有助於為其不斷擴大的電動汽車產品線 확보一個具有韌性的低碳供應鏈。通過主動解決電池生產中的排放問題,這家德國汽車製造商提升了其ESG形象,這是投資者和消費者關注的關鍵因素。對於寧德時代而言,這項協議鞏固了其作為一家領先歐洲汽車製造商的全球主要電池供應商地位。這項備受矚目的合作不僅展示了其技術能力,還在競爭激烈的電池市場中為可持續性和創新樹立了新的行業標杆。