Airo Group 業績不及預期並退出 eVTOL 業務，股價下跌 11%

Airo Group (AIRO) 股價在週二下跌 11.3%，此前這家無人機製造商報告的第四季度營收和利潤均低於華爾街預期，並宣佈將退出電動空中出租車業務。

Cantor Fitzgerald 分析師 Colin Canfield 在報告中重申了「買入」評級和 20 美元的目标價，他表示：「從根本上講，我們認為這使 AIRO 成為一家更具吸引力的備考公司，因為投資者現在能夠對本質上是純粹的無人機業務敞口進行估值。」

該公司報告的營業利潤為 600 萬美元，營收為 4830 萬美元，分別低於 850 萬美元和 5200 萬美元的共識預期。對於 2026 年，Airo 預計營收增長 15% 至 25%，這意味著中值約為 1.1 億美元，顯著低於華爾街預計的 1.34 億美元。

該股週二收於 7.60 美元。放棄其 Jaunt Air Mobility 子公司的決定標誌著重大的戰略轉型，該子公司此前一直致力於開發電動垂直起降 (eVTOL) 飛行器。此舉預計將節省現金，並允許 Airo 集中精力進行核心無人機製造業務，包括在烏克蘭使用的 RQ-35 Heidrun 偵查無人機。

疲軟的財報和戰略轉向使該股目前的交易價格比 2025 年 6 月的首次公開募股 (IPO) 價格低約 20%，且遠低於 IPO 後 39.07 美元的高點。

無人機技術市場仍然是軍事和商業應用的關鍵焦點。雖然自 Airo 上市以來，Kratos Defense & Security Solutions (KTOS) 和 Red Cat (RCAT) 等競爭對手的股價大幅上漲，但 Airo 的股價卻一直表現低迷。

業績指引不及預期以及退出高增長的 eVTOL 市場為投資者帶來了不確定性。該公司的下一份財報將成為證明其純無人機戰略可行性的關鍵催化劑。

本文僅供參考，不構成投資建議。