Une étude de Yale révèle que la position politique d'Elon Musk a coûté à Tesla 1,26 million de ventes de voitures, contribuant à une baisse des bénéfices à 7,1 milliards de dollars en 2024, contre 15 milliards de dollars en 2023.
Le 16 décembre, Mizuho a relevé son objectif de cours pour Tesla à 530 $, citant une confiance croissante dans la future activité de robotaxis du constructeur automobile.
Un régulateur italien a clos son enquête sur les constructeurs automobiles Stellantis, Tesla, BYD et Volkswagen le 19 décembre 2025, réduisant l'incertitude juridique pour les entreprises.