小鵬MONA L03 SUV以21,200美元起售，搭載自研AI晶片

小鵬MONA L03將旗艦級自動駕駛硬體帶入大眾市場SUV級距，起售價僅人民幣143,800元。

小鵬MONA L03作為其大眾市場MONA系列首款SUV，以人民幣143,800元（21,200美元）開啟預售，搭載自研圖靈AI晶片，算力高達1,500 TOPS——此等級效能通常見於售價兩倍以上的車款。

「L03是年輕人的第一輛智能時尚SUV，」小鵬汽車在7月2日的北京發表會上表示，期望該車型能複製M03轎車在人民幣10萬至20萬元價格區間的主導地位。

L03共推出六款車型，涵蓋純電及增程兩種動力系統。純電版本CLTC續航里程分別為525公里及625公里，百公里能耗11.9 kWh，並支援3C快充，10%至80%充電僅需19.1分鐘。增程版綜合續航達1,330公里，純電續航315公里，WLTC綜合油耗為每百公里5.16公升。兩款動力系統0-100公里/小時加速時間分別為6.6秒（純電）及6.8秒（增程）。

L03推出之際，小鵬銷量正逐步回升——6月交付40,126輛，年增15.93%，終結連續五個月下滑。然而，佔小鵬2025年交付量40.91%（175,689輛）的M03轎車動能已見減弱：2026年前五個月累計交付48,291輛，較去年同期下滑33.15%。L03必須填補這一缺口，同時在中國競爭最為激烈的價格區間，與比亞迪元Plus及宋Pro、理想L6、蔚來Onvo L60等車款抗衡。

圖靈AI晶片作為差異化利器

L03全車系搭載小鵬自主研發的圖靈AI晶片，此策略性佈局將先進駕駛輔助硬體帶入一個競爭對手通常僅提供較低階系統的價格帶。Max版本搭載單顆圖靈晶片，具備750 TOPS算力，並採用小鵬第二代視覺-語言-動作（VLA）系統的輕量版本，預計第三季推出。Ultra SE版本則配備雙晶片，提供1,500 TOPS算力及完整VLA系統，可處理狹窄城市道路、校園巷道及惡劣天氣條件——這些功能通常僅見於人民幣25萬元以上的車款。

標準安全配備包括時速150公里以下自動緊急煞車、時速130公里以下自動緊急轉向及七具安全氣囊。該車型設計符合中國、歐洲及澳洲五星安全標準。

設計與內裝規格

L03由前法拉利外觀設計師JuanMa Lopez領軍的全球團隊設計，風阻係數僅Cd 0.228——為量產SUV中最低水準之一。這款轎跑SUV車身長4,650毫米、寬1,920毫米、高1,600毫米，軸距2,850毫米。

內裝方面，座艙配備26.8吋抬頭顯示器、15.6吋2.5K中控觸控螢幕及20揚聲器AI增強音響系統。行李廂容量標準為539公升，後排座椅摺疊後可達1,640公升，另附102公升前行李廂。與品牌大使歐陽娜娜聯手開發的ROAM特仕版則瞄準年輕買家。

小鵬將於7月16日在德國慕尼黑舉行全球發表會，2026年起在全球64個國家及地區開始銷售。

小鵬汽車7月3日在香港聯交所股價收於50.85港元，下跌1.74%。該股年初至今已下跌約30%，公司正面對壓縮中國電動車產業利潤率的價格戰。比亞迪、理想汽車及蔚來近幾個月均下調競品車型價格，令L03的商業表現承受更大壓力。若L03能延續M03初期的銷售動能，將有助於小鵬重拾投資人一直以來以復甦溢價所押注的交付增長。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。