小米排除 10 萬元以下電動汽車，稱技術成本高昂

小米集團（Xiaomi Corp.）正為其電動汽車雄心設定明確的底線。首席執行官雷軍表示，公司在未來幾年內不會生產價格低於 10 萬元人民幣（1.38 萬美元）的汽車，這標誌著其戰略重點在於技術而非大眾市場銷量。

「在電動汽車上實現強大的智能能力涉及更高的成本，因此很難將價格控制在 10 萬元人民幣以下，」雷軍在一次從北京到上海、全程 1,265 公里的直播自駕活動中表示。

雷軍是在駕駛新型 SU7 Pro 時發表上述言論的，該車型的售價顯著高於設定的底線。SU7 轎車的標準版起售價為 21.59 萬元人民幣（約 2.98 萬美元）。這一決定使小米遠離了中國低端電動汽車領域的激烈價格競爭，目前該細分市場由比亞迪（BYD Co. Ltd.）等車企主導，其頗受歡迎的海鷗（Seagull）掀背車起售價僅為 7.38 萬元人民幣。

對於投資者而言，這一策略闡明了小米意在通過功能和盈利能力而非單純的銷量進行競爭。通過避開低利潤的廉價市場，小米（01810.HK）旨在保護其品牌形象並專注於高端市場，此舉可能會影響其長期市場份額，但有望提升單車利潤率。現在的焦點轉向 SU7 的技術（包括其先進的駕駛輔助系統和智慧型手機集成）是否足以證明其相對於特斯拉 Model 3 以及蔚來、小鵬等老牌對手產品的溢價是合理的。

本文僅供參考，不構成投資建議。