WTI 原油跳漲 4.5%，美伊談判即將在巴基斯坦重啟

由於交易員衡量中東局勢降溫的前景，油價出現上漲。美國副總統 JD·萬斯將前往巴基斯坦，與伊朗重啟旨在結束這場持續兩個月衝突的談判。

「巴基斯坦可以同時與華盛頓和德黑蘭保持建設性關係，」蘇伊士運河大學伊朗研究教授穆罕默德·莫森·阿布·埃爾諾博士（Dr Mohamed Mohsen Abo El-Nour）表示，他指出該國的優勢在於「平衡各種關係，這在當今兩極分化的世界中是一種罕見的能力」。

6 月交割的西德州中質原油（WTI）期貨上漲 4.5%，收於每桶 87.60 美元，創下三周以來的最高水平。在此之前，美國、以色列與伊朗之間脆弱的為期兩周的停火協議定於 4 月 22 日到期，伊朗官員指責美國通過對其港口進行海軍封鎖違反了停火協議。

此次談判代表了一個關鍵節點，可能緩接地緣政治緊張局勢，也可能導致更大規模的衝突，這對通過霍爾木茲海峽的全球 21% 石油貿易具有重大影響。談判取得突破可能會使油價回落，而失敗則可能導致原油價格飆升至每桶 100 美元以上，從而加劇全球通脹。

據 CNN 報導，包括中東特使史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫什納在內的美國代表團預計於週二抵達伊斯蘭堡，談判計劃於週三開始。然而，伊朗國家媒體發出了混雜的信號，一些消息來源以美國持續的海軍封鎖為主要障礙，否認有參加計劃。唐納德·特朗普總統在社交媒體上宣佈了此次談判，並警告稱如果伊朗不接受所提供的協議，將面臨「嚴重後果」。

霍爾木茲海峽的高風險

談判是在海上緊張局勢升溫的背景下進行的。戰爭研究所的分析師稱，伊朗一直試圖在霍爾木茲海峽建立一種「保護費機制」，要求過往船隻支付約 200 萬美元的「安全費」以獲得優先通行權。任何承認伊朗對這條國際水道控制權的解決方案都將被視為美國的重大失敗，並為全球貿易樹立危險的先例。

作為對伊朗行動的回應，美國海軍一直封鎖伊朗港口，並於近期首次在戰爭期間扣押了一艘懸掛伊朗國旗的集裝箱船「Touska」號。據報導，美國海軍還在該海峽進行掃雷作業，以恢復官方過境路線的安全通行。

巴基斯坦的外交博弈

對於巴基斯坦而言，主辦這次高規格談判是一個將其重新定位為關鍵外交角色的戰略機遇。該國被選中是由於其與德黑蘭的信任關係、與北京的緊密聯繫，以及特朗普總統與阿西夫·穆尼爾元帥之間的良好關係。這並非巴基斯坦首次扮演此類角色；在 20 世紀 70 年代初，它曾協助促成中美之間的秘密談判。

分析人士指出，雖然伊斯蘭堡提供了場地，但其調解結果的能力有限。伊斯蘭堡戰略研究學院的阿米娜·汗（Amina Khan）表示：「巴基斯坦並非尋求複製挪威那種安靜、遙遠的中立模式……它正在塑造一種更具參與性、植根於地區的調解形式。」談判的成功更多取決於華盛頓和德黑蘭尋找共同點的意願，而非東道主的努力。

脆弱的停火

此次外交努力展開之際，以色列與黎巴嫩南部真主黨之間平行衝突的臨時停火也即將到期。以色列國防軍已經建立了一條控制黎巴嫩南部約 55 個村莊的「黃線」，並繼續開展地面行動以拆除真主黨的基礎設施。

同時，美國官員估計，儘管美以進行了協同空襲，伊朗仍保留了大部分進攻能力，包括約 60% 的導彈發射器和 70% 的導彈庫存。這一軍事現實籠罩在談判之上，提醒各方失敗的代價。

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