白宮預計伊朗衝突將在數週內結束，油價隨之回落

白宮經濟顧問凱文·哈塞特（Kevin Hassett）表示油輪已開始通過霍爾木茲海峽，並對持續 5 週的伊朗衝突將在數週而非數月內結束表示樂觀，隨後油價大幅下跌。這些言論為緩解一場癱瘓全球貿易重要動脈、並自 2022 年以來首次將汽油價格推高至每加侖 4 美元以上的衝突提供了一絲罕見的希望。

「我們正在輸掉這場戰爭，」來自康涅狄格州的民主黨參議員克里斯·墨菲（Chris Murphy）在另一份聲明中表示，這反映了與白宮截然不同的觀點。「伊朗在該地區投射的力量比戰前更強，特別是如果他們現在永久控制了霍爾木茲海峽。我們正在揮霍數十億美元我們並不擁有的資金，並在一場破壞世界穩定的戰爭中失去美國人的生命。」

在哈塞特的言論發表後，美國基準原油期貨下跌 11.4% 至每桶 111.54 美元，而國際布倫特原油標準下跌 7.8% 至 109.03 美元。這一逆轉發生在一個月的能源成本飆升之後，其原因是該海峽的實際關閉，全球約五分之一的石油供應通過該海峽。據美國汽車協會（AAA）的數據，自戰爭開始以來，全美平均汽油價格已上漲超過 1 美元，達到 4.02 美元。

白宮的樂觀情緒與地面現實形成了鮮明對比。儘管伊朗向科威特和阿拉伯聯合大公國的石油和水利設施發射了飛彈和無人機攻擊，但這些言論依然發佈。同時，伊朗官方媒體流傳著擊落一架美國 F-35 戰鬥機的未經證實說法，美國軍方此前曾否認此類說法，但週五尚未立即做出回應。

經濟衝擊波

這場衝突給本已在與通膨作鬥爭的全球經濟帶來了衝擊。油氣價格的飆升直接影響了加油站的消費者，並產生了波及整個供應鏈的二輪效應。經濟社會研究所（ESRI）最近根據戰爭開始以來石油價格上漲 45% 的情況上調了年度通膨預測，現在可能不得不再次修正。

「看起來其影響將比我們預期的更持久，」ESRI 副研究教授康諾爾·奧圖爾（Conor O'Toole）指出，該地區基礎設施的受損情況似乎比市場最初定價的更為嚴重。柴油成本升至每加侖 5.45 美元，較高的成本正從承運商轉嫁給企業，並最終轉嫁給消費者。由於天然氣成本上升推高了農民使用的化肥價格，這將不可避免地影響到食品價格。

能源價格的飆升及其對通膨的廣泛影響，呼應了 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭後的衝擊，那次事件同樣擾亂了全球大宗商品市場。據勞合社情報（Lloyd's List Intelligence）稱，雖然據報來自法國和日本的一些船隻設法通過了霍爾木茲海峽，但自衝突開始以來，交通量仍下降了約 90%。

分析師仍保持謹慎，警告市場正在計入可能無法實現的最佳情景。麥格理集團（Macquarie Group）的策略師警告稱，曠日持久的戰爭可能會將油價推高至每桶 200 美元，這可能意味著汽油價格高達每加侖 7 美元。目前，哈塞特的言論注入了一劑樂觀情緒，但局勢依然高度波動。南加州大學供應鏈專家邁克爾·米歇（Michael Mische）告訴福克斯商業頻道：「價格像火箭一樣上漲，卻像羽毛一樣飄落。」

本文僅供參考，不構成投資建議。