Vertical Aerospace 將於范堡羅航展進行首場 eVTOL 公開演示，手握 1,500 份預訂單

Vertical Aerospace 將在下週的范堡羅國際航空展進行首次公開電動垂直起降（eVTOL）示範飛行，這是該公司邁向認證的重要里程碑，目前手上握有來自四大洲航空公司約 1,500 份有條件預訂單。

「我們已經證明了這項技術。現在的重點是執行通往認證、工業化及商業服務的路線圖，」Vertical Aerospace 執行長 Stuart Simpson 表示。

英國民航局近期擴大了 Vertical 的飛行許可範圍，授權其在科茨沃爾德機場飛行測試中心以外的地點進行公開演示。該公司的全尺寸原型機已完成有人駕駛轉換飛行，並飛入多個機場，包括英國皇家空軍布萊茲諾頓基地及范堡羅機場。Vertical 也將在第四展廳展示其全尺寸商用機型 Valo。

此次演示之際，正值 eVTOL 開發商競相將城市空中交通商業化，這個市場需要法規認證、基礎設施及公眾接受度。Vertical 預計在 2026 年底前完成關鍵設計審查，並於第三季度啟用其初期生產飛機組裝設施，第四季度則擴建其垂直能源中心。

國防雄心驅動自主技術推進

Vertical 本週與 Near Earth Autonomy 合作，將自主飛行能力整合至 Valo，以支援未來的國防與商業應用。成立於 2012 年的 Near Earth 已為美國海軍陸戰隊、美國陸軍及 Honeywell Aerospace 開發自主飛行系統。該技術將與 Honeywell 已規劃用於 Valo 的 Anthem 航空電子系統搭配運作。

包括 Joby Aviation 及 Archer Aviation 在內的競爭對手，在超越城市空中計程車業務的同時，也紛紛強調國防或軍民兩用計劃。因為冗長的認證流程、基礎設施缺口及資金限制，已拖慢了商業化的步伐。

認證路線圖逐步成形

Vertical 正在開發全電動傾轉旋翼機及混合電力兩種版本的 Valo。該公司預計在 2026 年期間選定長期渦輪發電機供應商，隨後於 2027 年上半年進行混合電力飛行測試。混合動力版本為國防及商業營運商提供了更遠的航程與更大的任務靈活性。

該公司的技術生態系統合作夥伴包括 Honeywell Aerospace、Aciturri、Evolito、Hyundai WIA、Syensqo、Sonaca 及 Isoclima。客戶則包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL 及日本航空。

Vertical 股票在紐約證券交易所掛牌，代碼為 EVTL，一直是市場對 eVTOL 認證時間表的投機標的。范堡羅的演示提供了一個具體的實證，可能縮小承諾與商業現實之間的差距，儘管通往認證的道路仍是以年為單位衡量，而非數月。Joby Aviation 的市值約為 45 億美元，Archer Aviation 則約為 30 億美元，為 Vertical 在邁向商業服務的進程中提供了估值基準。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。