Vertical Aerospace 取得重大進展，完成首次載人轉換飛行

Vertical Aerospace（紐約證券交易所代碼：EVTL）已成功完成其 VX4 原型機的首次雙向載人轉換飛行。這項關鍵技術成就標誌著這家電動垂直起降（eVTOL）開發商正從測試階段進入生產準備的新階段。此次飛行展示了飛機從像直升機一樣的垂直升力轉換為像飛機一樣的機翼驅動飛行的能力，反之亦然，這是其設計的核心要求。

執行長 Stuart Simpson 表示：「本季度是 Vertical 的一個明確拐點。成功完成雙向載人轉換飛行證明了我們的飛機在真實環境下的性能，並驗證了認證所需的核心架構。」

此次里程碑飛行是在英國民用航空管理局的監督下進行的，驗證了多年的模擬和設計工作。負責操控的首席試飛員 Simon Davies 稱此次飛行「可預測、穩定且與我們所有的模擬結果一致」。公司目前正朝著 2026 年年中的關鍵設計評審 (CDR) 邁進，屆時將敲定飛機設計並開始建造符合認證標準的飛機。Vertical 計劃在 CDR 之後建造七架預生產飛機。

這一成就得到了高達 8.5 億美元新融資方案的支持，在公司準備迎接耗資巨大的認證過程之際增強了其資產負債表。Vertical 在第一季度末擁有 9600 萬英鎊的現金及現金等價物，並預計在未來一年現金流出為 1.8 億至 2 億美元的情況下，將擁有至少 12 個月的現金跑道。然而，管理層指出，謹慎的支出方式和轉換飛行里程碑的輕微延遲已使 2028 年的認證目標面臨「額外風險」。

商業化路徑

隨著轉換飛行的成功，Vertical 的重點現在轉向執行其認證路線圖。公司計劃在今年年底前開始首架預生產型 Valo 飛機的組裝，預計在 2027 年初不久進行首飛。這些飛機將支持定於 2028 年完成的認證計劃。

Vertical 還在與主要供應商和客戶進行接觸。公司強調了其與提供航空電子設備和飛行控制系統的霍尼韋爾（Honeywell）以及提供機身的 Aciturri 的合作關係。董事長 Dómhnal Slattery 表示，在飛行成功後，來自美國航空、Gol 和日本航空等合作夥伴的客戶反饋非常積極。公司認為該飛機的混合動力版本在國防領域具有重大機遇，並正與潛在的主承包商進行討論。

本文僅供參考，不構成投資建議。