美議員提議禁用中國電動車零組件，在川普與習近平會晤前升級貿易博弈

一組跨黨派的美國立法者於5月12日提出了一項立法，旨在禁止中國製造的電動車（EV）零組件和軟體進入美國市場。此舉正值前總統唐納德·川普準備對北京進行外交訪問之際，提高了這兩個國家之間持續貿易爭端的賭注。該法案由眾議員約翰·穆勒納爾（密西根州共和黨）和黛比·丁格爾（密西根州民主黨）共同贊助，旨在成文化並擴大現有限制，理由是對中國開發的「智慧汽車」系統收集的數據存在國家安全擔憂。

「中國智慧汽車構成了明確的國家安全威脅，」穆勒納爾在一份聲明中表示。丁格爾補充說，該立法旨在保護「美國駕駛者和美國製造業」。這一舉措得到了美國汽車行業的廣泛支持，代表通用汽車、豐田和福斯等主要汽車製造商的行業團體警告稱，中國對「美國的全球競爭力、國家安全和汽車工業基礎構成了直接威脅」。

擬議的法案將使拜登政府2025年1月的行政命令永久化，該命令限制了帶有中國軟體的車輛進口。這項新立法將把這些限制擴大到更廣泛的電動車零組件，並概述了具體的執行機制。此舉發生之際，比亞迪、蔚來和吉利等中國電動車製造商正通過價格優勢，迅速擴大在歐洲、南美和亞洲市場的足跡。中國駐華盛頓大使館對該法案提出了批評，敦促美國「停止泛化國家安全概念」。

該法案的時機尤為重要，恰逢唐納德·川普計劃與中國國家主席習近平會晤之前。這些會談的結果可能對中美貿易關係的未來產生深遠影響，汽車行業現在已成為關鍵戰場。如果法案獲得通過，它可能迫使汽車製造商重新配置供應鏈，從而可能導致生產成本上升，並使美國消費者的電動車價格更加昂貴。然而，對於美國國內零組件製造商來說，該立法可能是一個重大重大利好，可以屏蔽來自中國的競爭。該立法的命運很可能成為即將舉行的北京高層會議討論的關鍵話題。

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