美伊霍爾木茲海峽談判破裂，油價再度逼近 100 美元

由於在霍爾木茲海峽控制權和德黑蘭核計劃問題上存在分歧，美伊之間的停火談判在歷經 21 小時後宣告破裂。隨著地區衝突擴大的風險再度抬頭，布蘭特原油價格回升至每桶 97 美元左右。

「這是美伊迄今為止最堅定、最持久的直接對話，反映了雙方結束戰爭的意願，」約翰·霍普金斯大學伊朗問題專家瓦利·納斯爾（Vali Nasr）表示。「對話能夠持續這麼長時間而沒有立即崩潰，顯然是積極的信號。」

此次在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行的談判由巴方調停，但在三個核心問題上陷入僵局。伊朗拒絕放棄對霍爾木茲海峽的控制權（伊朗此前在該海域布設了水雷並收取通行費），並拒絕了美國要求其上繳約 900 磅濃縮鈾庫存的要求。德黑蘭提出的解凍 270 億美元資產的請求也遭到了華盛頓的拒絕。

這一僵局使脆弱的為期兩週的停火協議面臨挑戰，並威脅到衝突的延長。目前，該衝突已導致市場上估計每天減少了 900 萬桶原油供應。路透社調查的分析師目前預測 2026 年將出現每天 75 萬桶的供應缺口，這與此前預期的供應過剩形成鮮明反差，凸顯了全球經濟面臨的高風險。

因停火希望而回落至 95 美元左右的油價隨即掉頭向上。6 月交貨的布蘭特原油期貨價格上漲 0.92%，至每桶 96.80 美元；西德克薩斯中質原油（WTI）上漲 1.33%，至每桶 99.17 美元。渣打銀行的分析師此前曾警告，價格回調可能過度，市場對任何局勢升級仍保持高度敏感。

霍爾木茲海峽仍是衝突核心

作為全球五分之一石油運輸的咽喉要道，霍爾木茲海峽仍是爭端的焦點。據「關鍵威脅項目」（Critical Threats Project）的一份報告顯示，伊朗一直利用數量不明的水雷迫使商船進入其領海，並藉此榨取非法的「保護費」。作為回應，美國海軍已開始掃雷行動，派出了「法蘭克·E·彼得森」號和「麥克·墨菲」號驅逐艦通過海峽以建立安全航道。唐納德·川普總統表示，美國清理水道是「對世界各國的一個恩惠」。

在核計劃與制裁問題上分歧嚴重

除海峽問題外，雙方代表團在伊朗核野心和經濟救濟方面也相去甚遠。率領美方團隊的美國副總統 JD 萬斯表示，伊朗不願承諾放棄核武器。而伊朗反向要求立即解凍存放在從日本到德國等國賬戶中的 270 億美元石油收入，這對包括特別使節史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫什納在內的美國代表團來說是無法接受的。

此次外交失敗發生之際，該地區局勢持續緊張。以色列繼續對黎巴嫩真主黨進行打擊，並稱該衝突不在美伊停火協議範圍內。同時，針對沙烏地阿拉伯能源基礎設施的襲擊導致其產能減少了約每天 60 萬桶，儘管沙烏地宣佈其關鍵的東西管道已恢復滿負荷運行。

儘管伊朗官員指出「外交永不終結」，但未能達成協議使全球經濟暴露在能源價格長期高企和地緣政治動盪的風險之下。隨著美國提出了其「最終且最優的報價」，下一步行動取決於德黑蘭，其必須在制裁帶來的經濟痛苦與核計劃及全球最重要石油咽喉控制權的戰略價值之間做出權衡。

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