美伊衝突面臨全面戰爭風險，全球 20% 石油供應面臨威脅

美國和伊朗於 5 月 7 日在霍爾木茲海峽發生直接軍事對抗，使該地區更接近一場可能切斷全球五分之一石油供應水道的全規模衝突。此次衝突發生之際，美國正準備重啟「自由倡議」（Freedom Initiative）以護航商業船隻。由於沙特阿拉伯和科威特立場發生重大扭轉，重新向美軍開放領空和基地，這一行動才得以成行。

美國中央司令部在一份聲明中表示：「美軍……消除了入境威脅，並打擊了負責襲擊美軍的伊朗軍事設施，包括導彈和無人機發射場、指揮控制中心以及情報監視與偵察節點。」作為回應，伊朗軍事發言人指責美國襲擊平民區，並誓言將「予以強力回擊」。

此次局勢升級之前，伊朗已進行了數週的封鎖，導致全球貿易受阻，1,550 艘船隻和 22,500 名海員滯留在波斯灣。該海峽戰前每日通行 100 至 130 艘船隻，其實際關閉已導致美國汽油價格飆升 50%，平均達到每加侖 4.56 美元，航空燃料成本幾乎翻了一番。航運保險費率已從貨值的 1% 暴漲至高達 10%。

直接衝突削弱了巴基斯坦等國為促成停火所做的密集外交努力，使衝突擴大的可能性進一步增加。根據美國的一項情報評估，伊朗可以維持封鎖再持續三到四個月。美國在經過掃雷的狹窄航道重啟海軍護航，創造了一個高風險環境，任何誤判都可能引發更廣泛的戰爭，可能導致油價進入未知領域，並嚴重衝擊全球經濟。

重啟「自由倡議」

沙特阿拉伯和科威特決定取消對美軍准入的限制，標誌著重大轉變。「自由倡議」在啟動僅 36 小時後曾因海灣國家的反對而暫停，這些國家當時認為美國的言論淡化了伊朗襲擊的嚴重性。在特朗普總統與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼通話後，限制被解除，為美國為商業船隻提供海空保護掃清了障礙。

據美國國防部長皮特·海格塞斯（Pete Hegseth）稱，該計劃涉及建立一個「強大的防禦穹頂」，由數百架飛機提供 24 小時監控，保護通過狹窄掃雷走廊的船隻。美軍已為此行動投入了 1.5 萬名士兵和 100 架飛機。

外交渠道面臨壓力

儘管軍事緊張局勢加劇，據報導，有關臨時停火的外交談判仍在進行中。協助斡旋的巴基斯坦外交部發言人塔希爾·安德拉比（Tahir Andrabi）對很快達成協議表示樂觀。然而，美國同時宣布對伊朗和伊拉克石油網絡實施新制裁，使「邊打邊談」的動態變得複雜化。

伊朗領導層態度依然強硬。前伊斯蘭革命衛隊司令莫赫森·雷扎伊（Mohsen Rezaei）表示，如果不賠償伊朗的損失，伊朗不會讓美國「輕易脫身」。聯合國世界糧食計劃署警告稱，由於燃料和化肥運輸受阻，長期關閉海峽可能導致主要分布在亞洲和非洲的 4,500 萬人陷入飢餓。

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