美能源出口受波斯灣關閉影響創下 540 萬桶紀錄

隨著世界各國努力應對新的地緣政治現實，美國石油和天然氣出口正飆升至歷史新高。

由於波斯灣的持續關閉迫使全球能源流向發生劇烈重組，美國原油出口量預計將在 4 月份達到創紀錄的 544 萬桶/日，5 月份的預測更高，達到 548 萬桶/日。然而，對美國能源的需求激增也面臨著成本上升和物流障礙的阻力，這可能會使永久性擴張複雜化。

「中東供應缺口的深度無法完全由美國或其他任何地方的替代流量所彌補，」Oilprice.com 分析師伊琳娜·斯拉夫（Irina Slav）表示，「這表明亞洲和歐洲的能源進口國將面臨長期的痛苦，這從根本上重塑了全球能源貿易路線。」

主要驅動因素是亞洲的大幅轉向，亞洲從中東進口的石油已出現崩潰。根據 Kpler 的數據，美國運往亞洲的原油預計將在 5 月份達到 329 萬桶/日，幾乎是 2 月份出口量的三倍。同時，俄羅斯對印度的石油銷售在 4 月和 5 月將維持在超過 200 萬桶/日的紀錄高點附近，鞏固了因地緣政治衝突而產生的新能源軸心。

這場危機正在加速全球對能源安全的追求，對能源轉型產生深遠影響。雖然美國從戰時對其化石燃料的需求中獲益，但同樣的價格衝擊也正在推動清潔能源替代品的創紀錄普及，這可能會限制石油和天然氣生產商的長期上行空間。

化石燃料波動推動清潔能源激增

全球能源衝擊不僅在重新規劃油輪路線，還在加速向再生能源的轉型。根據 Ember 的最新分析，中國 3 月份的太陽能出口達到了前所未有的 68 吉瓦（GW），是上個月總量的兩倍，因為各國都在競相保護自己免受化石燃料價格波動的影響。

這種包括電池和電動汽車（EV）在內的清潔技術出口激增，正開始成為抵禦化石燃料衝擊的重要緩衝。Ember 的《2026 年全球電力評論》發現，2025 年創紀錄的太陽能增長所替代的天然氣發電量，相當於去年通過霍爾木茲海峽的所有液化天然氣（LNG）運輸量。同時，全球電動汽車保有量在 2025 年減少了 180 萬桶/日的石油需求。

美國生產商面臨利潤壓力

儘管收入有所增加，但像 Expand Energy Corporation (EXE) 這樣的美國能源生產商也面臨著自身的挑戰。受產量增長 9.5% 和實現銷售價格上漲 32.7% 至 4.75 美元的推動，該公司預計將報告 2026 年第一季度利潤同比增長 82.7%。

然而，開支上升是一個持續令人擔憂的問題。EXE 的總成本在第四季度上升了 5.9%，預計這一趨勢將繼續下去，從而拖累利潤率。生產成本、運輸和通膨壓力的結合，對於希望利用當前高價環境的生產商來說是一個重大障礙。

本文僅供參考，不構成投資建議。