烏克蘭針對俄羅斯能源基礎設施持續發動的無人機攻勢,已將其日均石油出口能力削減了約五分之一,由於儲油罐存滿,迫使生產商不得不下調產量。
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烏克蘭針對俄羅斯能源基礎設施持續發動的無人機攻勢,已將其日均石油出口能力削減了約五分之一,由於儲油罐存滿,迫使生產商不得不下調產量。

烏克蘭一系列精確的無人機襲擊已使俄羅斯約 100 萬桶/日的石油出口能力癱瘓,迫使這個世界第二大石油出口國面臨迫在眉睫的減產。這些襲擊針對關鍵的石油碼頭和煉油廠,佔該國總出口能力的約 20%,在系統中造成了嚴重的瓶頸,並給全球能源供應帶來了新的壓力。
克里姆林宮承認了襲擊的影響,並將其定性為「恐怖襲擊」。發言人德米特里·佩斯科夫告訴記者,俄羅斯正在努力保護其關鍵基礎設施,「然而,密集的工作正在進行中,這不僅適用於港口……也適用於所有其他關鍵基礎設施。」
此次破壞發生在烏克蘭對俄羅斯能源基地進行四年多戰爭以來最密集的無人機襲擊之後。根據路透社的計算,3 月份的破壞達到了頂峰,導致俄羅斯多達 40% 的出口能力停滯。該行動的重點是波羅的海的烏斯季盧加港 (Ust-Luga) 和普里莫爾斯克港 (Primorsk),這兩個港口合計處理該國大量的原油和成品油出口。
這些襲擊直接對全球原油價格產生了上行壓力,並使高度依賴能源收入的俄羅斯國家預算承壓。由於烏克蘭的一些西方夥伴要求停止襲擊,局勢變得複雜,烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基表示,只有在俄羅斯停止對烏克蘭自身電網的襲擊的情況下,他才會考慮這一提議。
烏斯季盧加港是芬蘭灣的一個主要出口樞紐,通常每天處理約 70 萬桶原油,自 3 月下旬以來已至少遭到五次襲擊。據地區州長亞歷山大·德羅茲堅科稱,在無人機造成的破壞引發大火並損壞裝載基礎設施後,這個還出口煤炭和化肥的龐大綜合體的運營已完全停止。
據報導,國有管道運營商 Transneft 已通知托運人,由於損壞,無法履行烏斯季盧加港的裝載計劃。此次中斷還影響了每月通過該港口運輸的約 20 萬至 40 萬噸哈薩克斯坦 KEBCO 原油。
出口終端的瓶頸正在整個系統中積壓。隨著存儲設施接近飽和,且季節性煉油廠維護已經減少了國內原油需求,管道運營商 Transneft 無法接收來自生產商的全部石油量。這使得石油公司別無選擇,只能開始在井口限制產量,以防止系統超載。
這一主要全球生產商的被迫減產預計將增加能源市場的波動性。雖然美國一直尋求通過允許一些受制裁的俄羅斯石油進入市場來遏制飆升的能源價格,但烏克蘭的行動通過物理手段限制了俄羅斯的出口能力,直接挑戰了這一努力。
本文僅供參考,不構成投資建議。