川普主張荷莫茲海峽領土主權,使油輪遇襲、20%石油運輸瀕危的僵局進一步升級。
川普主張荷莫茲海峽領土主權,使油輪遇襲、20%石油運輸瀕危的僵局進一步升級。

美國總統川普週二在Truth Social發布一張地圖,將荷莫茲海峽標註為「美國新領土」,使這條承載全球20%石油與天然氣運輸的水道陷入更激烈的對抗。此舉緊接川普上週五的聲明,他表示一旦與伊朗的衝突結束,將宣布該海峽為美國領土。
「我要明確表示,除非諒解備忘錄中規定的美國承諾得到落實,否則荷莫茲海峽不會開放,」伊朗國會發言人兼首席談判代表穆罕默德·巴格爾·加利巴夫在國營電視台播出的演講中表示。伊朗的條件包括解除美國海軍封鎖、解除石油制裁,以及解凍伊朗在海外持有的資產。
同日,一艘外國油輪在離開海峽時遭到攻擊,機艙受損,船員傷亡,其餘船員由阿曼海岸警衛隊救援,英國海上貿易行動辦公室通報指出。本週油價持續攀升,市場正將荷莫茲海峽與紅海的供應中斷風險納入定價——在紅海方面,胡塞武裝已關閉葉門的穆哈港,並向曼德海峽推進。
六月份諒解備忘錄設定的60天外交窗口已於週日到期,伊朗軍方宣布轉向「攻勢」態勢。卡達外交部發言人馬吉德·安薩里表示,調解方正在等待伊朗與阿曼簽署正式的過境協議,之後才會推動華盛頓與德黑蘭恢復談判,半島電視台報導。
川普週日還威脅阿曼,他在接受福斯新聞特雷·英斯特訪問時表示:「如果阿曼擋路,我們就會狠狠轟炸他們。」這番警告發出之際,伊朗與阿曼正就海峽海上航行問題進行單獨談判,德黑蘭表示擬議航線的地理座標「已經達成共識」。
伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴加伊週一表示,與阿曼的談判正「非常認真地」推進,不過外部勢力正試圖影響這一進程。德黑蘭此前曾形容六月份的諒解備忘錄「實際上已名存實亡」,指控華盛頓一再違反其條款。
荷莫茲海峽與曼德海峽同時承壓
荷莫茲海峽並非唯一陷入危機的航運通道。胡塞武裝已關閉葉門戰略要地穆哈港,並向曼德海峽推進——這是連接紅海與印度洋船隻通行的關鍵航路。新美國基金會的葉門分析師亞當·巴倫稱其為「近年來最重大的升級,或許是2020年以來最嚴重的情勢」。
荷莫茲海峽與曼德海峽的雙重壓力——兩者合計承載全球相當大比例的原油與液化天然氣運輸——本週推高了油價。衝突始於2月28日美國與以色列對伊朗的襲擊,4月8日以來的外交努力結束了最猛烈的轟炸,但荷莫茲周邊的衝突持續不斷。
伊朗—阿曼協議是重開海峽的唯一途徑
川普表示他「不急於」達成協議,並聲稱其政府與伊朗伊斯蘭革命衛隊保持著私下溝通管道,德黑蘭否認這一說法。他在Truth Social上重申其核心立場:「首要目標,也是永遠的目標,就是伊朗絕不能以任何形式擁有核武器。」
隨著諒解備忘錄窗口到期,伊朗軍方採取更具攻擊性的態勢,重開海峽的道路繫於伊朗—阿曼協議。如果該協議最終敲定,卡達及其他調解方可能推動美伊恢復會談。如果協議破裂,新一輪針鋒相對的打擊風險——以及對全球能源流動的進一步干擾——將急劇上升。
對市場而言,活躍的油輪襲擊、停滯的外交進程,加上川普挑釁性的領土主張,意味著原油價格中的地緣政治風險溢價短期內不太可能消退。投資人應密切關注伊朗—阿曼的正式公告,以及伊朗軍事態勢的任何轉變,這將是決定油價走向的下一個事件。
本文僅供參考,不構成投資建議。