特朗普航空業言論助推精神航空暴漲 178%

(P1) 前總統唐納德·特朗普週二重塑了航空業格局，他提議政府支持對陷入困境的精神航空（Spirit Aviation Holdings Inc.）進行收購，同時對潛在的美國航空（American Airlines Group Inc.）與聯合航空（United Airlines Holdings Inc.）這兩大巨頭的合併表示強烈反對。受此影響，精神航空的股價一度飆升達 178%。

(P2) 「精神航空現在處境困難，我很樂意看到有人收購它，」特朗普週二在接受 CNBC 採訪時表示。「也許聯邦政府應該幫幫忙，」他補充道，並提到這家陷入困境的廉價航空公司涉及 1.4 萬個工作崗位。

(P3) 市場反應迅速且劇烈。精神航空（FLYYQ）由於在去年 8 月的一年內第二次申請第 11 章破產保護，在獲救前景的推動下股價飛漲。相反，美國航空（AAL）和聯合航空（UAL）的股價在總統發表言論後雙雙走低。此前有報導稱，聯合航空執行長曾在 2 月向特朗普提出過潛在的大型合併方案，而特朗普的言論給這一計劃蒙上了陰影。

(P4) 這些言論為已經因美伊戰爭導致噴氣燃料價格飆升而掙扎的行業注入了新的政治和監管不確定性。交通部長肖恩·達菲證實，他將應總統要求「關注」精神航空的情況，這表明政府可能會積極干預以挽救該航空公司，同時阻止頂層的進一步整合。

總統的言論為精神航空提供了一條潛在的生命線，此前由於燃料成本近期激增，該公司的重組計劃受到了威脅。這家依賴低成本結構的航空公司對燃料價格波動尤為敏感。據近期報導，由於擔心其破產退出計劃已不再可行，精神航空的一些債權人已開始探索潛在的清算方案。

在為救助精神航空打開大門的同時，特朗普明確排除了國內最大航空公司之間聯手的可能性。「我了解聯合航空的人，他們做得很好。我不喜歡讓他們合併，」他告訴 CNBC。他將這種情況與國防和航空航天業進行了比較，他認為那裡的整合導致了競爭缺失，使公司變得「懶惰」。

擬議中的聯合-美國航空交易本已基礎不穩。美國航空週五發表聲明稱，其「未參與也不感興趣進行任何關於與聯合航空合併的討論」，並稱這種結合「對競爭和消費者都有負面影響」。分析人士指出，任何此類交易都將面臨監管機構和工會的嚴厲審查。

這兩份聲明凸顯了現任政府在航空競爭問題上的複雜立場：似乎傾向於干預以防止小型企業倒閉，同時利用權力防止形成佔主導地位的巨型航空公司。此時正值整個行業面臨逆風，阿拉斯加航空集團近期也由於燃料成本壓力暫停了其全年利潤指引。

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