川普排除與伊朗談判，布蘭特原油穩守87美元上方

美國總統川普週一表示，美國不會與伊朗舉行談判，令這場已持續24週的戰爭延續，荷莫茲海峽每日船隻通行量由130艘銳減至最低僅三艘，布蘭特原油價格徘徊於每桶88美元附近。

「如果雙方都願意妥協，仍有結束衝突並重開海峽的途徑，」國際政策中心資深研究員納加爾·莫塔扎維表示。「如果雙方不願妥協，荷莫茲海峽可能持續受限，這場對峙恐演變為中東又一場曠日持久、無明確終點的衝突。」

此番表態之際，6月簽署的60天諒解備忘錄在未達成協議的情況下到期。伊朗外交部表示，德黑蘭已與阿曼就未來航運路線達成協議，而川普則威脅，若阿曼「從中作梗」將對其進行轟炸。美國中央司令部表示，已在海軍封鎖行動中改道64艘商船、癱瘓三艘並登上兩艘船隻檢查。海事追蹤公司Kpler報告指出，週六僅有五艘大宗商品船隻通過該海峽，週日則為零，而前一週末為31艘。

這場對峙對全球市場造成直接成本。布蘭特原油週一上漲2.7%至每桶90.87美元，週二回落至約87.61美元，美國平均汽油價格升至每加侖4.01美元。五角大廈與雷神公司簽署了總額229億美元的戰斧飛彈合約，戰略與國際研究中心估計，自2月底戰爭爆發以來，美國愛國者與THAAD攔截飛彈庫存已減少約一半。

伊朗表示，除非華盛頓解除制裁、釋放凍結資產並為襲擊提供賠償，否則荷莫茲海峽將持續關閉。伊朗最高國家安全委員會秘書穆罕森·雷扎伊向中國駐德黑蘭大使表示，「只要美國不改變其行為、不接受伊朗的條件，荷莫茲海峽就不會開放。」

這條在和平時期承運全球五分之一石油與天然氣的海上通道，已成為衝突的核心引爆點。伊朗在2月底美以轟炸開始後不久即關閉該海峽，德黑蘭表示目前僅與阿曼——海峽亦流經其領海——討論未來管理事宜。

封鎖改道64艘船隻，飛彈庫存減半

美國軍方的封鎖行動已改道64艘商船、癱瘓三艘並登上兩艘，中央司令部表示。但這場行動正以不可持續的速度消耗資源。五角大廈與雷神簽署的229億美元戰斧飛彈合約，是在戰略與國際研究中心估計美國愛國者與THAAD攔截飛彈庫存自2月以來已減少約一半或更多之後達成的。川普與國防部長彼得·海格塞斯均否認存在短缺的報導。

與此同時，伊朗正在提升自身的軍事姿態。伊斯蘭革命衛隊表示正在發展在「敵方領土」上執行作戰的能力，伊朗陸軍司令宣布懸賞3萬美元緝捕或擊殺美國軍人。革命衛隊亦駁斥川普有關秘密管道談判的說法為「妄想」。

紅海戰線擴大，六人死亡

衝突已蔓延至紅海入口處的曼德海峽，伊朗支持的青年運動武裝組織（胡塞武裝）週二對一艘沙烏地貨輪發動攻擊，造成六人死亡——這是戰爭爆發以來胡塞武裝襲擊航運首次造成人員死亡。該海峽處理全球約11%的石油與8%的液化天然氣貿易。沙烏地阿拉伯已宣布組建新的海上聯盟以確保該水道安全。

荷莫茲海峽交通量上一次崩跌至此水平是在2019年油輪遇襲事件期間，當時海峽曾出現短暫中斷，但從未持續關閉。當前關閉已持續近六個月，且看不到外交出路。川普週一表示他「沒有時間表」來結束戰爭，而伊朗外交部則駁斥已到期的60天談判期無關緊要，因為美國「在6月18日簽署諒解備忘錄後不久便開始違反該備忘錄」。

對市場而言，關鍵問題在於川普最新表態是談判立場還是真正的紅線。若透過阿曼或其他中間方恢復談判，油價可能迅速回落——布蘭特原油上個月便在72美元至102美元之間劇烈波動，反映市場對達成協議的希望與失望。若僵局持續，風險溢價將持續存在於原油、汽油與航運成本之中，下一個升級時點可能出現在11月美國期中選舉選戰升溫之際。

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