川普在與加拿大的50%關稅對峙中，將安大略湖更名為「美國湖」

美國總統川普簽署行政命令，將安大略湖更名為「美國湖」，這是他在美加貿易戰日益加劇之際，第二次單方面為水域重新命名。

美國總統川普週二簽署行政命令，將安大略湖更名為「美國湖」，使這場美國對價值200億美元加拿大商品加徵50%關稅的貿易戰進一步升級。

加拿大負責加美貿易事務的部長勒布朗（Dominic LeBlanc）拒絕對此事發表評論，他向CNBC表示，聯邦政府早在數月前就已決定，不會回應總統或其內閣部長在社群媒體上的每日發文。

該行政命令指示內政部長伯格姆（Doug Burgum）更新「地理名稱資訊系統」——這是負責規範地名標準的聯邦資料庫。安大略湖是北美五大湖中水面面積最小的一座，分隔了紐約州與安大略省——後者是加拿大人口最多的省份，也是其汽車產業的中心。

此次更名發生在8月21日華盛頓貿易談判破裂之後，當時總理卡尼（Mark Carney）拒絕接受他所謂的不斷增加的讓步清單，憤而退出談判。美國隨後對約200億美元的加拿大出口商品加徵50%關稅，加拿大則誓言自9月8日起以同等規模進行報復。

川普週二上午在Truth Social上宣布了這項變更，他寫道，美國「不預期再與安大略省有太多生意往來」，之後又發布了一張地圖圖片，圖中「安大略湖」被劃掉，取而代之的是以金色字體寫在美國國旗下方的「美國湖」。他隨後稱加拿大「自以為是」且「不合理」，並指責該國數十年來一直在「占美國便宜」。

第二次單方面更名

這是川普第二次動用行政權力為地理特徵重新命名。2025年1月，他在就職首日便簽署命令，將墨西哥灣更名為「美國灣」。美國政府機構及海岸防衛隊採納了這個名稱，但其他國家並不承認這項變更，Google地圖也對美國與墨西哥用戶顯示不同標籤。白宮與美聯社就海灣名稱的爭端，最終以聯邦法官裁定政府限制該通訊社參與總統活動屬「違憲」而告終。

貿易升級背後的實質經濟影響

這項象徵性的更名，掩蓋了一場具有具體代價的爭端。川普已威脅自2027年1月1日起，將對加拿大汽車、卡車、汽車零件及鋼鐵的關稅提高至50%，此舉將重創安大略省製造業經濟的核心。加拿大汽車產業每年對美國出口約500億美元，其中大部分貿易額來自該省。卡尼在週二的聲明中，拒絕了他所稱的「談判桌上那種認為加拿大是美國附庸的態度」。

兩國上一次遭遇如此嚴重的關係破裂，是在川普首個任期內2018年的鋼鋁關稅爭端，當時加拿大對包括波本威士忌、柳橙汁和機車在內的美國商品實施報復性關稅。兩國之間的雙邊貿易額在2025年約達7,600億美元，使美國成為加拿大遙遙領先的最大貿易夥伴。

對市場而言，迫在眉睫的風險集中在跨境供應鏈。包括通用汽車和福特在內的美國汽車製造商，依賴加拿大工廠供應引擎及進行組裝，若汽車零件被課徵50%關稅，將對整個北美生產成本產生連鎖效應。隨著爭端不斷加深，加幣兌美元已持續走弱，同時能源和木材出口商則面臨在現有50%關稅基礎上再加徵更高關稅的前景。

接下來的情勢走向，取決於雙方是否重回談判桌。加拿大的報復性關稅將於9月8日生效，而川普尚未釋出任何立場軟化的信號，他在週一警告，若加拿大領導人不「乖乖聽話」，將面臨「嚴重得多」的後果。由於加拿大約75%的出口流向美國，曠日持久的僵局所付出的代價，將由邊境兩側共同承擔。

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