川普冀週二重開荷莫茲海峽 布蘭特油價穩守84美元

華盛頓與德黑蘭各說各話，荷莫茲海峽的重開前景及國際油價走勢，繫於週二這一關鍵期限。

美國總統川普表示，與伊朗的談判可能於週二全面重開荷莫茲海峽，恢復全球約五分之一石油貿易的通行，而德黑蘭否認與華盛頓有任何直接談判。

川普週一在白宮向記者表示：「我們正在討論海峽一事——重開海峽、讓它在明天（週二）之前完全開放，這是第一階段。」他說：「第二階段我們將討論核能力問題。他們不能擁有核武。」

伊朗外交部發言人巴格埃駁斥了這項說法，表示伊朗目前僅確認與阿曼就臨時航運走廊進行討論。巴格埃說：「我們目前沒有與美國進行談判。」布蘭特原油週二早盤報每桶83.91美元，紐約期貨報80.33美元，較週一布蘭特原油因川普暫緩原定打擊計劃而下跌近7%後變化不大。

荷莫茲海峽承擔全球約五分之一的石油消費量，自2月28日關閉以來，已將美國汽油價格推升至全國平均4.10美元——較衝突前水平高出逾1美元。川普表示，美國海軍封鎖將持續至「達成協議或徹底投降」，並稱這些談判是伊朗的「最後機會」。

外交表態與否認並存

川普表示談判「正在進行中」，並聲稱伊朗不願承認正與美國進行談判，「儘管他們花了數小時又數小時的時間坐在一起談」。他表示談判是伊朗在沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和卡達的支持下提出的，而他是在包括沙烏地王儲穆罕默德·本·薩勒曼在內的海灣領導人敦促下，取消了原定打擊計劃——他形容那是「二戰以來最大規模的攻擊」。川普在空軍一號上告訴記者：「我對王儲說，『你們寧願怎麼做？希望我們動手還是不動手？』」他說：「他們表示壓倒性地希望達成協議而非發動攻擊，因為你不知道這類攻擊會導致什麼後果。」

哥倫比亞廣播公司新聞引述美國官員報道，儘管川普發表了公開言論，但並未安排新的正式談判，現有的間接接觸繼續透過包括美國特使威特科夫和庫許納在內的中間人進行。一位伊朗高層消息人士告訴路透社，目前沒有規劃任何談判，正在訪問伊拉克的外長阿拉格齊至少在週末前都無法參與。儘管如此，區域外交活動明顯升溫，阿拉格齊分別與阿曼、沙烏地、巴基斯坦和伊拉克的對口官員通了電話。

伊朗與阿曼的討論聚焦於開闢一條通過海峽的臨時安全航線，但巴格埃表示，與馬斯喀特達成諒解「絕不等於」重開航道。他表示，海峽「絕不會回到2月28日之前的狀態」。據《海灣新聞》報道，一份旨在重開海峽並解決敵對行動的六月諒解備忘錄，因核談判的遵約與排序問題屢遭挫折。

油市處於十字路口

外交不確定性令石油市場陷入觀望狀態。布蘭特原油報83.91美元、紐約期貨報80.33美元，顯示市場已從2月28日敵對行動爆發、美以對伊朗發動打擊後的飆升行情大幅回落。海峽關閉也令美國汽油價格推升至全國平均4.10美元，依據美國汽車協會數據。

川普表示不會允許伊朗對使用海峽的船隻收取通行費，強調美國透過海軍封鎖對該水道擁有「完全」控制權，並稱之為「美國鋼鐵之牆」。美國中央司令部表示，在執行封鎖期間已改道44艘商船、使兩艘船隻失去運作能力，並登船檢查了另外兩艘。

海峽上一次面臨持續關閉威脅是在1980年代的兩伊戰爭期間，當時油輪遭襲和水雷佈設推高了保險費率並迫使海軍護航。當前危機已擾亂能源流通長達五個月，通過海峽的航運量仍遠低於衝突前水平。週一在川普暫緩原定打擊後油價大幅下跌，布蘭特原油跌近7%，不過德黑蘭發表的前後矛盾聲明令地緣政治風險溢價得以維持。

川普表示預期談判將在「明天下午」恢復，並形容本輪會談是伊朗的最後機會。他說：「我想在斬首之前給他們最後一次機會。」川普警告，若談判失敗，伊朗不會獲得更好的協議。重開海峽對亞洲能源進口經濟體而言至關重要，包括嚴重依賴該水道運送原油的南韓和日本。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。