川普再次對伊朗宣戰，啟動國會60天戰爭權力時限

美國總統川普於7月10日正式通知國會，美國再次與伊朗處於戰爭狀態，針對超過300個軍事目標的空襲打破了脆弱的停火協議，重新啟動了60天的《戰爭權力法》時限。

這場於7月7日以空襲拉開序幕的新一輪敵對行動，已將原油價格推升至接近每桶120美元的水平——這是自2月戰爭爆發以來從未見過的價格，而伊朗封鎖荷姆茲海峽的行為，正威脅著全球21%的海運石油貿易。

「行政部門的通知重置了法律時鐘，但真正的制約因素來自市場——海峽每被封鎖一天，全球原油價格就會上漲3到5美元，」加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）大宗商品策略主管赫莉瑪·克羅夫特（Helima Croft）表示。

美國中央司令部表示，過去一週內已打擊了超過300處伊朗軍事設施，包括沿海監控網絡、飛彈防禦系統，以及位於阿巴斯港、阿薩盧耶和格什姆島的伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）海軍設施。伊朗則以彈道飛彈和無人機襲擊美軍在約旦、科威特、巴林、卡達及阿聯的據點作為報復，使國會兩度投票試圖阻止的衝突進一步擴大——參議院於6月23日以50票對48票通過，眾議院於6月3日以215票對208票通過——然而這兩項決議均為不具法律約束力的共同決議。

此次升級可能破壞6月17日達成的一項臨時協議，該協議曾在多國海軍聯盟護航下重新開放荷姆茲海峽，上週護送了140艘商船通過該水道——遠低於戰前每日140艘的平均水準。隨著60天戰爭權力時限的開啟以及期中選舉的臨近，白宮正面臨來自共和黨議員日益增長的壓力，他們擔心持續維持每加侖4美元的汽油價格可能讓他們失去多數黨地位。

荷姆茲海峽淪為戰場

荷姆茲海峽位於波斯灣與阿曼灣之間，寬僅21英里，已成為2026年伊朗戰爭的核心戰場。衝突爆發前，全球約20%的每日石油和液化天然氣消費量需經由這片水域運輸。伊朗伊斯蘭革命衛隊已掌控運輸通道，要求收費並指定航線——華盛頓方面認為此舉違反了國際海事法。

川普於7月13日進一步升級局勢，宣布美國將重新實施封鎖，並對通過荷姆茲海峽的船隻收取通行費。此舉實質上將該水道的安全架構國有化，使駐紮在巴林（遭伊朗報復性打擊的國家之一）的美國海軍第五艦隊處於一場不斷升級的海上對抗的中心。

國會授權仍懸而未決

川普在7月10日致國會的信函中表示，這些空襲是「符合我保護美國人民及美國國內外利益的責任所採取的軍事行動」。這份通知延續了一系列法律操作：川普曾在5月通知國會，稱2月28日發動的戰爭已經「終止」，從而取消了最初的60天期限，隨後4月的停火協議破裂。

美國上一次在未經國會授權的情況下進行持續敵對行動是2011年的利比亞干預行動，該行動持續了七個月，之後時任總統歐巴馬承認已超過《戰爭權力法》的60天期限。法學界對於此次通知是重新啟動時限，抑或僅僅承認一場國會通過不具約束力決議也無法阻止的持續衝突，仍然存在分歧。

石油市場定價長期中斷

據交易員稱，自7月7日空襲重啟以來，布蘭特原油每桶已上漲8至10美元，選擇權偏斜數據顯示，油價在30天內突破130美元的概率為35%。海運保險公司已調高在中東戰區作業船舶的戰爭風險保費，迫使航運巨頭評估繞行非洲好望角的路線——這條繞道路程將增加10至14天航行時間，並使每趟航程的燃油成本增加100萬至200萬美元。

自通知發布以來，黃金價格已上漲3%，而美元指數則上漲0.8%，因投資者轉向避險資產。包括洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）和RTX在內的國防類股，自空襲開始以來的表現已超越標普500指數5至7個百分點。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。