旅遊股因伊朗談判、布蘭特油價大跌4.5%而走高

美國總統川普取消對伊朗的計劃性打擊並宣布與德黑蘭重啟談判後，布蘭特原油大跌4.5%至每桶84美元略低水平，旅遊股隨之走高。

以色列獨立智庫國家安全研究所（Institute for National Security Studies）的拉茲·齊姆特（Raz Zimmt）在談及以軍事選項重開荷姆茲海峽的局限性時表示：「伊朗人可能付出沉重代價，但從他們的角度來看，他們能索取的代價至少是對等的，因此這樣做於事無補。」

在倫敦證券交易所，IAG上漲2%，Wizz Air漲幅達4.4%，IHG走高2.1%。Premier Inn母公司Whitbread亦上漲1.5%。油價走低直接降低燃料成本——這是航空業最大的開支——而中東局勢趨穩的前景則改善了國際旅遊需求的展望。易捷航空（easyJet）上週報告稱，由於衝突推高燃料成本並削弱訂位需求，其利潤暴跌70%。

此番外交轉機的背景是，自美國與以色列於2月28日攻擊伊朗以來，戰爭已造成至少18名美軍人員陣亡、逾600人受傷。6月中旬簽署的停火協議與諒解備忘錄於上個月破裂，美國重新對伊朗港口實施海上封鎖。戰爭爆發數日後，伊朗首先封鎖了荷姆茲海峽——全球約五分之一石油與液化天然氣經由此處通行。

川普表示，他是應沙烏地阿拉伯、阿聯與卡塔爾的要求取消打擊行動，這些國家敦促他啟動談判。川普在空軍一號上對記者表示：「他們認為有協議可談。荷姆茲有一項協議，接著還會有一項關於核武的協議，或者你可以稱之為伊朗的去核化協議。」

伊朗官員週日表示，他們即將與阿曼敲定重新開放海峽通行權的協議。6月的協議要求該水道在60天內「立即」重新開放且不得有任何阻礙，伊朗與阿曼將「進行對話……以界定該通道的未來管理模式」。

荷姆茲重開取決於航行權

核心爭端仍未解決。華盛頓要求所有船隻無需繳費或附加政治條件即可無限制通行。德黑蘭則堅持對其領海內的航線保有控制權，並曾提出收取通行費的想法。伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）週日表示，伊朗「必須設法迫使敵人遵守他所簽署的協議」，此說法顯然指向6月協議條款解釋上的爭議。

市場反應應抱持審慎態度。油價下跌是因為投資人判斷海峽全面重開的可能性升高，但金融市場對政治預期的反應速度快於海運與保險公司。即使在正式協議達成後，航運業者仍需要可信的安全保障，航線需要重新檢視，保險保障也需恢復。

更廣泛的地區局勢依然動盪。伊朗加大了對駐有美軍國家（包括科威特與約旦）的打擊力度，葉門胡塞叛軍上週亦襲擊了沙烏地阿拉伯的石油設施。科威特正因伊朗攻擊其海水淡化基礎設施而陷入困境。這些動態顯示，即使美伊達成協議，也未必能自動終結更廣泛的地區對抗。投資人在布局旅遊與能源類股時，應權衡衝突再度升溫的風險。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。