特斯拉目標2026年德國廠年產37.5萬輛車

特斯拉計劃在2026年將格倫海德工廠的產量提升至每年多達37.5萬輛，因歐洲需求轉強。

特斯拉計劃在其位於德國格倫海德的唯一歐洲工廠，在2026財年將產量提升至每年多達37.5萬輛，因需求回暖且該工廠正擴展至新市場。

「我們預期產量將較前一年顯著增長，」Tesla Manufacturing Brandenburg SE在其2025年年度報告中表示。該公司指出，產能利用率預計也將提升，且該工廠將供應超過30個市場，同時進一步拓展至更多市場。

該工廠在2025年生產了約20.2萬輛車，低於前一年的約21.1萬輛，因特斯拉經歷了車型轉換並推出了新車型。德國部門的營收從77億歐元降至71億歐元，但淨利潤增長約2,000萬歐元，達到7,710萬歐元（約8,820萬美元）。該工廠目前生產Model Y，截至2025年底雇用了約1.1萬名員工，包括臨時工。

擴產計劃與電池生產

該公司計劃創造3,500個新工作崗位，並目標在該廠區整合從電池電芯到整車的完整價值鏈。特斯拉今年稍早表示，其目標是每周生產多達7,500輛車（約每年37.5萬輛），同時擴大電池電芯生產。

特斯拉警告稱，擴產計劃仍取決於經濟狀況，且地緣政治緊張局勢升級以及潛在的供應鏈中斷可能影響其前景。該公司表示，在格倫海德實現完整的電池電芯生產計劃取決於市場條件，並提到歐洲電池製造在與美國及中國相比時所面臨的挑戰。

投資影響

格倫海德的擴產計劃顯示特斯拉對其歐洲製造版圖的承諾，正值該地區電動車需求出現復甦跡象。該工廠若能達到年產37.5萬輛的目標，將較2025年的產量水準增長約86%，不過考量到該公司對地緣政治逆風及歐洲電池生產成本環境高於中國的警告，執行風險依然存在。特斯拉德國部門所處的競爭格局中，包括福斯汽車（Volkswagen）和BMW在內的歐洲車廠也在加速電動車生產，而中國競爭對手比亞迪（BYD）則持續擴張在該地區的布局。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。