特斯拉重啟低價車計劃 擬推出 3.4 萬美元以下緊湊型 SUV

據路透社援引四位知情人士的消息稱，特斯拉公司正秘密推進一款新型低成本緊湊型電動 SUV 的研發。這一舉動可能標誌著這家電動汽車巨頭戰略性地重回大眾市場。該公司近期已就新車型與供應商進行了接觸，該車型計劃在上海工廠生產。

一位了解該項目的消息人士表示：「這是一種重啟銷售增長並應對蓬勃發展的廉價電動汽車市場的務實做法，尤其是針對比亞迪等中國汽車製造商的激烈競爭。」此舉發生在執行長埃隆·馬斯克於 2024 年早些時候暫停了類似的低成本汽車項目，轉而將資源集中在無人駕駛出租車之後。

這款新型緊湊型 SUV 是一款完全全新的車型，而非現有 Model 3 或 Model Y 的縮小版。其長度約為 4.28 米，明顯短於 4.79 米的 Model Y，目標起售價低於 Model 3 目前在中國約 3.4 萬美元的價格。該項目仍處於早期階段，2024 年內不太可能開始生產。

對平價車型的重新關注表明特斯拉正在進行對沖。儘管公司仍致力於全自動駕駛汽車，但也承認監管和市場方面的重大障礙延遲了這些車輛的廣泛採用。隨著分析師預計傳統電動汽車銷售可能連續第三年下滑，大眾市場電動汽車將有助於利用工廠產能並產生銷售額。

戰略大轉彎？

這一進展標誌著特斯拉自 2025 年年中以來的方向發生了重大逆轉，當時該公司放棄了廣受期待的 2.5 萬美元車型（通常被稱為「Model 2」）的計劃。當時，馬斯克表示，考慮到自動駕駛汽車即將到來，為人類司機生產此類汽車是「毫無意義」和「愚蠢」的。

在做出該決定後，特斯拉推出了 Model 3 和 Model Y 的更多「平價」標準續航版。然而，由於折扣有限，這些車型未能吸引新的客戶群或顯著提升整體銷量，在公司的產品線中留下了一個關鍵缺口，而中國的競爭對手正迫切地填補這一缺口。

更小、更簡單、更便宜

為了實現更低的價格點，特斯拉計劃為這款新 SUV 採取多項成本節約措施。據兩位消息人士透露，該車將使用容量較小的電池，導致其續航里程短於 Model Y 目前的 306 至 327 英里。

它還將採用單電機配置而非雙電機設置，並且重量將顯著減輕，目標重量約為 1.5 公噸，而 Model Y 的重量為 2 噸。雖然初始生產定於上海超級工廠，但一位消息人士指出，特斯拉希望未來能將製造擴展到美國和歐洲。該項目的時間表仍不確定，尚未獲得正式生產批准。

本文僅供參考，不構成投資建議。