特斯拉下令10萬員工使用Grok 馬斯克深化AI連結

馬斯克指示特斯拉超過10萬名員工轉用Grok作為內部AI工具，使這家電動車製造商成為xAI聊天機器人最大的測試場域，並深化其兩家公司之間的財務糾葛。

「Grok將成為特斯拉所有業務——從工程到服務——的主要AI助手，」馬斯克在一份由Edgen審閱的內部備忘錄中寫道。「這項整合將加速我們的自動駕駛與機器人技術發展時程。」

該指令涵蓋特斯拉約10萬名受薪與時薪員工，讓Grok能夠直接存取該汽車製造商的專有工程數據、製造紀錄及客戶服務資料。此舉正值Grok的消費市場佔有率從5月的10.6%下滑至6月的8.7%，落後於Meta AI和Anthropic，根據第三方使用數據顯示。xAI近期將其企業部門更名為SpaceXAI，並將Grok 4.5——一個1.5兆參數模型，在數千顆NVIDIA GB300晶片上訓練——定價為開發者每百萬輸入代幣2美元。

此舉每年可為特斯拉節省數百萬美元的軟體授權費用，同時為xAI提供一個受眾群體，使其能在真實世界的汽車數據上優化模型。特斯拉的本益比高達361倍，這個估值倍數完全依賴其全自動駕駛與Optimus機器人計畫的成功——而這兩者都依賴於驅動Grok的相同神經網路架構。

Grok的封閉訓練場

透過將Grok嵌入特斯拉的日常營運，馬斯克為xAI提供了競爭對手所沒有的優勢：一個來自營運數百萬輛汽車與數千台工廠機器人的公司的封閉迴路數據管線。特斯拉車隊每天產生PB等級的駕駛影片、服務紀錄與生產遙測數據——這些數據可以訓練Grok在物理世界推理方面的能力，而這正是通用型聊天機器人仍落後的領域。此安排也讓xAI得以避開昂貴的推論定價戰：特斯拉無需在公開市場上支付每百萬輸入代幣2美元的費用，而是以邊際成本獲得無限的內部存取權。

估值風險加劇連結

更深層的整合使特斯拉1.5兆美元的市值更加直接地與Grok的商業軌跡掛鉤。如果xAI的聊天機器人持續流失消費市場佔有率——目前在美國排名第五，落後於Meta AI、Anthropic、OpenAI和Google——其外溢效應可能對特斯拉的AI溢價構成壓力。機構投資者已注意到此風險：選擇權流量數據顯示，SpaceX（SpaceXAI的公開上市母公司）的賣權買盤升溫，目標行權價較近期高點低50%。特斯拉將於7月22日舉行的財報電話會議，將是首個檢驗Grok指令能否轉化為可衡量的成本節省或產品加速的關鍵考驗。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。