重點摘要:
- 特斯拉股價上漲0.4%,收於442.10美元,延續六日連漲走勢
- 中國電動車製造商理想汽車、小鵬汽車和蔚來汽車均公布第一季獲利低於預期
- 特斯拉中國銷量截至四月年減15%,約為13.9萬輛
重點摘要:

特斯拉股價連續第六個交易日收漲,儘管中國電動車競爭對手獲利低於預期,且該公司在中國銷量下滑15%,仍對股價構成拖累。
特斯拉股價上漲0.4%,收於442.10美元,延續六日連漲走勢,投資人正等待該車廠提供具體的人工智慧進展更新。
根據花旗分析師Jeff Chung追蹤的數據,中國第一季新車銷量下滑約7%,凸顯全球最大汽車市場所面臨的需求逆風。截至四月,特斯拉在中國銷售約13.9萬輛汽車,年減15%。
理想汽車股價下跌1.52%,小鵬汽車下跌0.06%,蔚來汽車下跌3.48%,三家業者週四上午公布的第一季獲利均低於預期。小鵬汽車淨虧損達17.8億元人民幣(約2.626億美元),較分析師預測的8.119億元人民幣擴大一倍以上,不過其毛利率從一年前的15.6%擴大至20.6%。儘管業績未達標,三家公司預估第二季合計銷量約31.3萬輛,年增9%,優於第一季的5%成長幅度。
FSD(全自動輔助駕駛)在美國以外地區遲遲未能獲得新的監管核准,限制了特斯拉股價的上行空間,該股今年以來仍下跌1.7%。投資人正關注FSD在新地區的核准進度、自駕計程車服務擴展至更多城市,以及預計今年夏季亮相的最新版Optimus人形機器人。
特斯拉在第一季末約有130萬個FSD訂閱用戶。美國客戶每月支付99美元即可使用這套駕駛輔助系統,該系統能處理大多數駕駛任務,但仍需持續人為監控。
標普500指數週四上漲0.58%,道瓊工業指數則收平。特斯拉盤中一度跌至436.30美元,隨後回升至平盤之上收紅。
這波六日連漲走勢與過去因市場臆測特斯拉FSD技術將獲中國監管核准而出現的短暫反彈模式如出一轍——但這項核准至今仍未到來。每次反彈之後均出現回調,導致該股今年迄今幾乎持平。
對於特斯拉而言,接下來潛在的催化劑具有二元性。FSD在中國或歐洲獲得核准,將為其AI軟體業務開闢新的收入來源;若延至下半年才獲批,則可能使股價維持區間震盪。預計今年夏季亮相的Optimus機器人,代表的是一個長線敘事驅動因子,而非短期獲利事件。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。