霍爾木茲海峽的重新開放為緩解石油供應限制帶來了一線希望,但美國政府的能源分析師預測燃料價格仍將持續高企。
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霍爾木茲海峽的重新開放為緩解石油供應限制帶來了一線希望,但美國政府的能源分析師預測燃料價格仍將持續高企。

美國國防部長赫格塞斯表示,霍爾木茲海峽現已開放,這一進展標誌著與伊朗長達一個月的衝突出現了重大緩和。儘管這一消息可能預示著受高昂燃料成本打擊的消費者將獲得即刻緩解,但美國能源資訊署(EIA)發出嚴厲警告,稱價格可能在未來數月內繼續上漲。
「正如我們以前從未見過海峽關閉一樣,我們也從未見過它重新開放。具體情況如何仍有待觀察,」美國能源部統計部門 EIA 在其最新的短期能源展望中表示。該機構的謹慎基調直接反駁了有關消費者將獲得即刻緩解的保證。
EIA 報告預測,美國零售汽油價格可能在 4 月達到每月平均 4.30 美元/加侖的峰值,全年平均價格將超過 3.70 美元/加侖。根據 GasBuddy 的數據,截至週二,全國平均價格為 4.14 美元/加侖,為 2022 年 8 月以來的最高水平。柴油價格預計將飆升得更高,4 月份的月平均價格可能達到 5.80 美元/加侖的峰值,威脅到 2022 年 6 月創下的 5.83 美元的紀錄。
航道重新開放與持續高漲的價格預測之間的脫節,突顯了能源市場面臨的深度不確定性。EIA 預計,這一關鍵樞紐的石油流量完全恢復將需要數月時間,從而使今年剩餘時間的油價保持在衝突前的水平之上。由於船隻被阻斷在這一佔據全球每日石油消費量約五分之一的通道之外,此前的封鎖已導致原油和燃料價格飆升。
GasBuddy 分析師帕特里克·德哈恩上週告訴路透社:「如果沒有明確的霍爾木茲海峽重新開放計劃,汽車燃料價格可能會在數週內突破 5 美元/加侖,並創下新紀錄。」中東作為柴油以及產出柴油比例最高的原油品種的主要供應國,其地位加劇了該燃料的價格壓力,而柴油是運輸和物流行業的關鍵投入。儘管停火可能正在生效,但對消費者和行業的經濟後果似乎遠未結束。
本文僅供參考,不構成投資建議。