斯特蘭蒂斯洽談在西班牙生產零跑電動汽車，售價低於 2 萬歐元

斯特蘭蒂斯 (Stellantis NV) 正與中國零跑汽車就其西班牙薩拉戈薩工廠共同生產電動汽車進行深入談判。此舉有望讓一款歐寶品牌的 SUV 以低於 2 萬歐元的價格登陸歐洲市場。這一合作夥伴關係將利用零跑汽車的高成本效益技術，可能為斯特蘭蒂斯進入目前由中國車企主導的廉價電動汽車細分市場提供有力支撐。

「這是我們全球電氣化戰略的重要一步，」一位知情人士表示。「通過整合零跑先進且具有成本優勢的電動汽車平台，我們能夠比獨自研發更快地為歐洲市場帶來一款真正實惠且高品質的歐寶電動 SUV。」

擬議的合資企業將基於零跑的 A1 平台生產歐寶電動汽車，目標年產量為 15 萬輛。該車型的定價極具競爭力，目標價定在 2 萬歐元以下，旨在挑戰 Dacia Spring 等低成本中國進口電動車。生產計劃於 2026 年開始，目前尚待最終協議簽署及監管部門批准。

對於斯特蘭蒂斯而言，這筆交易為其競爭廉價電動汽車空間提供了捷徑，而該集團在此領域此前一直難以立足。作為擁有標致、雪鐵龍和菲亞特等品牌的汽車巨頭，斯特蘭蒂斯一直對中國汽車進入歐洲市場直言不諱。此次合作代表了從防禦到進攻的戰略轉變，通過利用中國合作夥伴的技術來轉化為自身優勢。此舉可能顯著影響斯特蘭蒂斯的盈利能力，因為它允許以更低的成本基礎生產電動汽車。斯特蘭蒂斯股價目前的遠期市盈率約為 4.5 倍，如果交易確認，可能會產生積極反應。對於零跑汽車來說，這是一次重大勝利，使其能夠立即進入歐洲市場並獲得主要的製造合作夥伴，驗證了其技術並為其全球雄心提供了重要助力。該交易還可能在歐洲汽車行業產生連鎖反應，促使其他傳統車企尋求與中國電動汽車初創企業建立類似合作。該合資企業可能會面臨歐洲監管機構的審查，目前監管機構正在調查中國電動汽車補貼。然而，通過在西班牙生產，斯特蘭蒂斯和零跑汽車或許能夠緩解部分此類擔憂。

本文僅供參考，不構成投資建議。