SpaceX Starship V3 第13次試飛部署20顆V3星鏈衛星

SpaceX Starship V3 於7月24日第13次試飛中部署了20顆第三代星鏈衛星，這是這款超重火箭首次將營運酬載送入太空。發射於美國東岸時間下午6時51分從南德州的星際基地（Starbase）進行，距離7月16日因多具引擎未能點火而中止的嘗試僅相隔八天。

「SpaceX Starship V3 正在部署星鏈衛星，」該公司於7月25日發布聲明證實這項里程碑。公司表示，這20顆V3衛星每顆重約4,400磅（2,000公斤），已展開太陽能板與天線，並嘗試透過高容量雷射與更廣泛的星鏈網路連接。

此次部署標誌著V3星鏈計畫向前邁進一步。SpaceX表示，利用Starship一次發射60顆新型衛星，相較於單次獵鷹9號任務，可提供「潛在二十倍的下行容量提升」。該公司目標是在低地球軌道運作多達10萬顆V3星鏈衛星，遠高於目前星座中約10,800顆航天器的規模。

此一里程碑出現的時機，正值SpaceX在6月完成史上最大規模首次公開募股（IPO）後，以上市公司的身份度過最初的幾個月。股價已從200美元以上的高點跌至115美元，而在超級重型推進器（Super Heavy）於模擬著陸過程中失敗後，盤後交易再跌2%。能否大規模部署V3星鏈，對於這項衛星網路業務的經濟效益至關重要，而這也是SpaceX唯一獲利的業務。

推進器失敗為本次成功任務蒙上陰影

超級重型推進器在返回地球途中出現引擎問題，並在比預期更快的速度撞擊墨西哥灣後爆炸，這是V3版Starship推進器連續第二次出現故障。5月時，在Starship V3的首次飛行中，超級重型推進器也在分離過程中遇到引擎問題。

SpaceX在7月16日中止任務後更換了六具引擎，並表示對硬體和軟體進行了多項修改，以解決上次飛行中出現的問題。被稱為「Ship」的上級火箭此次表現較佳，成功承受重返大氣層的考驗，並在升空約65分鐘後於印度洋進行受控濺落。與先前任務不同，Ship在傾倒時並未爆炸，使得SpaceX能夠使用無人機檢查其腹部隔熱瓦。

在20顆部署的衛星中，有六顆搭載攝影機，用於掃描和研究Ship的隔熱層，這是SpaceX在嘗試讓火箭返回發射台進行筷子式捕捉回收之前，收集數據的一部分工作。隔熱層還安裝了應力感測瓦片，用以測量上升過程中的壓力。

星鏈經濟效益仰賴Starship完全重複使用

那些在部署約20分鐘後於大氣層中燒毀的V3星鏈衛星，原本就並非設計要進入軌道——Starship目前仍無法執行軌道飛行。但SpaceX與所有20顆衛星在太空中進行了通訊，驗證了衛星設計與部署機構的有效性。

Raymond James為SpaceX股票設定了800美元的目標價，反映出對公司長期發展軌跡的信心，儘管近期股價有所下跌。然而，星鏈V3擴張的經濟效益取決於Starship能否實現完全重複使用。SpaceX的S-1申報文件曾警告，若無完全可重複使用的Starship，星鏈進展「將以較慢的速度和較高的成本進行」。

SpaceX股價在盤後下跌後約為115美元，面臨推進器失敗帶來的逆風。但成功的衛星部署顯示，在實現支撐公司估值所需的營運能力方面已取得進展。下一次Starship飛行——第14次飛行——尚未排定。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。