關鍵要點:
- 上證綜合指數在本輪多頭循環中第二次跌破250日移動平均線
- 中信建投證券策略團隊認為,在無系統性風險下,年線歷來構成強勁支撐
- 2026年4月美中貿易摩擦升溫期間的跌破最終實現完全收復
關鍵要點:

中信建投證券表示,上證綜合指數跌破250日移動平均線,在結構性多頭市場中歷來是買入信號。
上證綜合指數週一跌破250日移動平均線,為本輪多頭循環中第二次出現此技術性破位。中信建投證券策略團隊指出,在沒有系統性風險的情況下,此類跌破歷史上預示著後續將重新上行。
「自1999年以來的每一輪結構性多頭市場中,年移動平均線都扮演了強勁的底部支撐,」由張啟堯率領的中信建投策略團隊在報告中寫道。「除非出現系統性風險,否則此水準代表的是機會,而非風險。」
第一次跌破發生在2026年4月,當時美中貿易緊張局勢升溫。此後指數逐步回升,與此前結構性多頭市場——1999年至2001年、2016年至2017年以及2019年至2021年——的模式一致,即年線在中途被跌破但最終構成支撐。策略師指出,唯一的例外是2020年疫情引發的崩跌,在全球系統性衝擊下指數跌破該線。
對投資人而言,問題在於當前回調究竟是多頭市場中的修正,還是更深度下跌的開始。中信建投的分析傾向於前者,前提是未來幾週內不出現新的系統性催化因素。
這項分析借鑒了此前四輪結構性多頭市場以確立該模式。在每一輪案例——1999年至2001年、2016年至2017年以及2019年至2021年——中,上證綜合指數均在循環中至少一次跌破年線,但最終都實現回升,250日線充當了底部而非天花板。
2020年疫情是唯一的反例。由全球衛生緊急事件引發的拋售,使指數大幅跌破年線,並在數月內維持在該水準之下,之後才逐步復甦。中信建投團隊表示,區別在於疫情代表了真正的系統性風險——即那種會使正常技術支撐模式失效的外生衝擊。
該信號對持倉配置的意義
對於配置中國資產的投資組合經理而言,年線跌破提供了一個戰術決策點。認為當前多頭市場結構完整的人,可能會將此次回調視為進場機會。而擔心2020年情景重演或貿易緊張局勢進一步升級的人,則可能等待確認該支撐水準能夠守住。
2026年4月的先例提供了一個近期參考點。在該次跌破之後,指數在隨後數週內企穩並回升,驗證了支撐水準論點,讓逢低買入的投資者獲得回報。
本文僅供參考,不構成投資建議。