美國股票類股ETF週四普遍收高,半導體基金飆漲6.75%,航空ETF勁揚6.31%,風險偏好重返成長型類股。
美國股票類股ETF週四普遍收高,半導體基金飆漲6.75%,航空ETF勁揚6.31%,風險偏好重返成長型類股。
美國半導體ETF於6月11日飆漲6.75%,領軍一場廣泛的類股反彈,推動航空、科技及非必需消費品基金上漲,而能源股則下滑1.96%。
根據基金數據,此輪反彈延續了晶片股今年以來的凌厲漲勢,Invesco PHLX Semiconductor ETF(SOXQ)截至6月2日累計上漲94%,表現約為標普500指數同期11%漲幅的8倍。半導體需求受到來自微軟、Meta Platforms、Alphabet及亞馬遜等超大規模雲端業者的人工智慧相關資本支出所驅動,超微半導體年初至今已飆升144%,博通的人工智慧半導體營收則年增106%。
在類股ETF方面,U.S. Global Jets ETF(JETS)上漲6.31%;全球科技指數、科技類股、生技指數、非必需消費品、銀行及網路指數等ETF漲幅最高達3.73%。能源ETF是唯一落後者,下跌1.96%。數據顯示,這檔航空主題基金過去12個月回報率為20.1%,而Invesco Aerospace & Defense ETF(PPA)同期漲幅達25.1%。
此波全面反彈顯示,在經歷一段類股輪動後,風險偏好已重返市場,投資人傾向青睞成長型個股而非防禦型類股。半導體類股的下一個催化劑將是博通的季度財報,市場預期其人工智慧半導體營收將朝著該公司2027年達1,000億美元的目標邁進。
此輪半導體漲勢集中於少數幾檔人工智慧相關個股。根據市場數據,超微股價年初至今已飆升144%至522美元,台積電上漲47.4%,博通則上漲39%。輝達作為多數半導體ETF的最大持倉,年初至今漲幅相對溫和,僅為19%,反映出一種模式:儘管該股在過去五季財報均超出預期,但每次財報公布後均出現賣壓。
U.S. Global Jets ETF持有50檔標的,集中於航空運營商,受惠於持續的旅遊需求。根據該基金最新揭露,前十大持股包括達美航空佔12.7%、美國航空集團佔12%及聯合航空控股佔11.6%。該基金管理資產規模為8.604億美元,費用率為0.60%。
相比之下,Invesco Aerospace & Defense ETF提供對國防承包商的曝險,歷史波動性較低——其五年貝塔值為0.74,而JETS為1.21。該基金持有60檔標的,包括波音佔8.1%、RTX Corp佔7.9%及GE Aerospace佔7.8%,管理資產規模達80億美元。
本文僅供參考,不構成投資建議。