雷諾與泰雷茲聯手推出4 TROOP軍用車輛 搶攻歐洲國防市場

雷諾集團（Renault Group）與國防科技公司泰雷茲（Thales）合作開發一款軍用車輛，這是歐洲汽車製造商在政府加速國防投資之際，轉向武器生產的最新跡象。

「汽車產業能夠以傳統國防承包商無法比擬的速度交付產品，」雷諾執行長弗蘭索瓦·普羅沃斯特（Francois Provost）上週在接受採訪時表示。

這款名為4 TROOP的原型車是一款配備混合動力傳動系統的4x4車型，能夠在所有地形上運行，支援偵察、部隊協調和無人機部署。該車將於週一在巴黎近郊開幕的歐洲國際防務展（Eurosatory）上亮相。

俄羅斯入侵烏克蘭以及美國總統川普（Donald Trump）領導下美國外交政策的轉變，已促使歐洲國家加強國防支出，為傳統國防領域以外的工業公司開闢了新的機會。幾家歐洲國防公司在獲得大量訂單之際，正尋求汽車產業的額外產能。

無人機生產與更廣泛的國防佈局

雷諾也正與法國製造商Turgis Gaillard合作開發空中無人機，首架展示機預計在今年底前試飛。該公司計劃在其專精於汽車底盤的利曼（Le Mans）工廠組裝這些無人機，月產能最高可達600架。

普羅沃斯特表示，該車廠已回應法國國防部的要求，為軍事項目做出貢獻。雷諾也正與比利時軍用設備公司John Cockerill合作，相關項目目前處於早期階段。

汽車製造商進入國防供應鏈

雷諾並非唯一探索國防生產的汽車公司。梅賽德斯-賓士集團（Mercedes-Benz Group）執行長歐拉·凱倫紐斯（Ola Kaellenius）上月表示，只要具備商業合理性，這家德國車廠願意進入國防生產領域。坦克製造商KNDS一直在尋求其他產業的閒置產能，以在訂單激增期間提高產量。

兩家公司表示，4 TROOP車輛借鑑了雷諾的工業技術和泰雷茲的安全通訊技術，打造出一款能夠快速以最佳成本生產的多任務車輛。該車輛還能透過其車輛對外供電（Vehicle-to-Load）功能，在野外為特定類型的電氣設備供電。

「這就是汽車產業的優勢：我們不需要花30年來做一件事，我們可以在12個月內完成，」普羅沃斯特說。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。